利用混合信号技术和电源管理方案的RKE开发应用

工作模式在全部10年的寿命周期中预计约占90%，该模式下的平均电流消耗可能低至仅为500nA，这使得工作模式下的平均电流可以高至约2.8μA。

能够快速到达期望的工作点就可以在典型RF收发器封装中的数个电路上实现进一步省电。其中通常要求较长启动时间的电路是晶体振荡器。对于这样的情形，安森美半导体的“快速启动晶体振荡器”知识产权(IP)被证实非常有益。这种自校准电路将振荡器的启动时间缩短到5至10μs之间，相比之下，典型晶体振荡器需要的启动时间为5至10ms。

所谓的“监听模式(sniff mode)”IP也很有用。在这种模式中，低端专用嵌入式微处理器逻辑被用于控制物理IP，从而降低芯片及其驱动的外部元件的能耗。由于在“关闭时间”期间所有非关键功能都会关闭，因此节省了电能并优化了总体系统性能。“监听模式”使得器件从低能耗状态周期性唤醒，并通过Wake-On-Energy或Wake-On-Pattern程序来轮询有效的信息包。还可以利用片上智能来减少RF传输电路的数量，进一步降低能耗。

尺寸问题

RKE、PKE及相关应用迫切需要在单个器件中集成尽可能多的功能。这种方法无需太多的外部元件，从而节省了空间。节省空间既可以用于减小总体设计尺寸，因此可轻松适应汽车应用，也可以在遥控钥匙模块的实例中支持使用尺寸更大、使用寿命更长的电池。

为给客户提供最大的灵活性，并使他们能从规模经济中获益，基于ASSP的收发器方案变得非常有意义。这类方案让客户能够在不同区域的众多平台应用中使用相同的基础器件。收发器可以编程设为以特定国家许可的频率工作，具有专用唤醒模式，使用客户选择的协定，以及面向其它参数定制配置。

安森美半导体提供紧凑、小尺寸封装的器件，器件集成了开关键控(OOK)/频移键控(FSK)/幅移键控(ASK) ISM频带收发器和I2C接口、EEPROM、晶体振荡器、锁相环(PLL)环路滤波元件，以及板载温度感测电路。

成本

对于高产量的汽车制造商而言，要在竞争激烈及当前经济气候下规模缩小的市场环境中运营，低成本仍然是必不可少的条件。对于TPMS等应用而言，将中央控制器与当前大多数汽车平台中已配备的RKE系统结合在一起，可以获得巨大的经济效益。与采用最新的小尺寸技术相比，使用成熟及高产量的工艺和IP也能够帮助降低成本。例如，安森美半导体使用了经验证的0.35μm CMOS混合信号技术。采用经济的EEPROM模块可以存储专用数据。对TPMS来说，这些数据可能是校准、轮胎序列号或位置编码信息，而对汽车至住宅系统而言，则可以存储诸如远程车库门代码等信息。集成更多功能和外部元件使得元器件数量减少，也有助于控制成本。