改进型全桥移相ZVS-PWM DC/DC变换器
图3 t0~t1时间段电路等效拓扑
vp=Llk(5)
ic=C(6)
vp+vc=Vin(7)
ip-ic=ILrx(max)(8)
初始条件为
ip(t0)=-I1,vc(t0)=Vin
解方程式,并代入初始条件可得
ip=-(ILrx(max)+I1)cosωt+ILrx(max)(9)
vp=(ILrx(max)+I1)sinωt(10)
vc=Vin-(ILrx(max)+I1)sinωt(11)
ic=-(ILrx(max)+I1)cosωt(12)
式中:ω=1/为谐振角频率。
这一谐振过程直到t1时刻,电容C4上的电压谐振到零,二极管D4自然导通,这一过程结束。这一时间段长度为
t1=arcsin(13)
此时
ip(t1)=-(ILrx(max)+I1)cosωt1+ILrx(max)=I2(14)
3)t1~td时间段
在t1时刻,D4导通,变压器原边电流ip在输入电压Vin作用下线性上升。此阶段等效电路如图4所示。在这时间段有
vp=Vin(15)
ip=I2+(t-t1)(16)
图4 t1~td时间段电路等效拓扑
此过程可分为以下两种情况。
(1)在死区td结束时,ip(td)≤I1,则在td时刻,原边电流为
ip(td)=I2+(td-t1)(17)
(2)设在t2时刻(t2td),ip(t2)=I1,则在时刻t2,这一过程结束。此后保持
ip(t)=I1(t2=t=td)(18)
原边通过变压器向副边提供能量。在td时刻,原边电流为
ip(td)=I1(19)
开关管S4实现零电压开通的条件是在td时刻,开关管S4上电压为零,即vc(td)=0,必须满足
ip(td)=ILrx(max)(20)
4)td时刻之后
在td时刻,开关管S4开通,由于此时二极管D4处于导通状态,开关管两端的电压被箝位在零,所以开关管S4实现了零电压开通。
1.3 参数设计
由于实际电路中ILrx(max)足够大,谐振过程(t0~t1)很快就完成了。电路实现ZVS的条件可以近似为
1)在td=2I1时,
ILrx(max)>=td-I1+Ix(21)
2)在td>2I1时,
ILrx(max)>=I1+Ix(22)
式中:td为死区时间;
Ix为满足在死区时间内完成S3充电,S4放电所需要的最小电流。
Ix=(23)
可见,只要在
I1(t)=(24)
时,电路能满足ZVS条件,那么电路在全部负载范围内都能实现ZVS。
根据以上分析,满足滞后臂在全部负载范围都能实现ZVS的条件为
ILrx(max)>-I1(t)+Ix(25)
则辅助支路电感Lrx为
Lrx=疲26)
假设在整个工作过程中电容Crx电压变化不超过5%输入电压Vin,则有
Crx>=牛27)
2 实验结果
利用以上分析应用于一48V/6V实验电路,该电路的主要数据为:
1)输入直流电压Vin=48V;
2)输出直流电压Vo=6V;
3)满载输出电流Io(max)=40A;
4)主电路开关频率fs=50kHz;
5)死区时间td=200ns;
6)变压器变比n=10∶2;
7)变压器漏感Llk=2.2μH;
8)主开关管采用IRF530,输出结电容Coss=215pF。
根据以上分析,利用式(23)~式(27),辅助谐振支路的参数为
Lrx=50μH,Crx=5μH
图5,图6及图7是该实验电路滞后臂在开关过程中的开关管电压vDS和驱动电压vGS的实验波形。由图可见,开关管在全部负载范围内实现了零电压开关。
图5 空载状态滞后臂下管实验波形(Io=0.05A)
图6 临界状态滞后臂下管实验波形(Io=12.5A)
图7 满载状态滞后臂下管实验波形(Io=40A)
3 结语
本文所讨论的改进型全桥移相ZVS-PWM DC/DC变换器不仅保持了全桥移相PWM电路拓扑结构简洁、控制方式简单的优点,而且保证了滞后臂在全负载范围内实现零电压开关。同时,辅助支路是无源的,容易实现且基本上不影响变换器的可靠性。
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