基于SD卡的BMS海量历史数据存储系统设计

3 数据处理
电动汽车在运行时，BMS会连续产生大量的监测数据，这些数据分可为监测量和诊断量。监测量为实时测量动力母线上的电压、电流、动力电池箱内的模块电压和温度等；诊断量为BMS对实时量的处理结果，包括SOC、SOH和故障码等。如表7所示为记录安装在某辆混合动力轿车上的144 V镍氢RMS的数据。

记录的历史数据对于电池工艺优化、整车控制器(VMS)研发以及BMS研发都有重要意义。如对所记录的总电压、总电流以及SOC单独绘图如图5所示。对总电流的大小和正负分布分析可以得到ISG电机的工作状况；对SOC分析可以得到整车控制器(VMS)控制策略的效率；对总电压分析可以得到电池的性能信息。

4 结论
本文设计的基于PSD卡技术实现的动力汽车电池管理系统海量历史数据存储系统，解决了以往电池管理系统在线工作数据难以获得的问题。为电池管理系统参数优化提供了大量的工作状态历史数据，有助于提高系统参数优化准确性，并为电动汽车用电池包特性的建模提供了基础数据。实验证明，采用经过精简的SD存储卡驱动模型有以下特点：存储数据速度快，不影响正常电池管理工作；容错性好，可能会出现
较多小体积文件，但无数据丢失的情况。经过实验验证，在数据记录周期为10 ms的情况下，采用2 G容量的SD卡，可以不间断地记录xx年的历史数据。