电源：浅谈动力环境集中监控系统的应用和发展

构，每帧32个时(TS0~TS31)，其中TS0用于同步，TS16用于信令，其余用于传输数据，每个时隙的带宽为2M/32=64K。

在动力环境监控系统中，2M的某一个时隙可以用于基站与端局监控主机之间的数据传输，整个2M也可以用于LSC与CSC之间的大数据量的传输;在基站2M的某时隙传送数据时，需要在基站配置2M抽时隙设备，在LSC中心通过交换机做半永久连接或增加DXC数据收敛设备，传输监控数据。

2M传输具有传输稳定性好、可靠性高、响应速度快的特点。目前中国移动的大部分基站动力环境监控均采用这种传输模式。

2) IP(MDCN)传输技术

局站动力环境监控的串行数据，通过传输设备转换为IP数据包，并通过以太网口接入到已经建好的MDCN网络中，LSC的端局监控主机接入MDCN网就可以采集到各局站的动力环境监控数据。CSC与LSC之间也可以用MDCN来传输监控数据。

MDCN网的特点是前期必须已经建成网络，后期上监控时，传输投入较少，但是如果是某些时段网络数据流量太大，会影响到监控系统的响应速度及稳定性。

3) 干接点技术

由采集器连接各种动力与环境传感器和监测点进行数据采集，通过OMC与LSC相连，监控数据为开关量，可以实现遥信功能。监控信息单向上行传输，监控数据通过BTS上的外部告警单元经由BSC传送到OMC。一般在非重要局站的设备上采用干接点监控子系统。

4) 数字公务信道技术

如果E1中继线路紧张，而又没有MDCN网络，可以采用数字公务信道传送基站动力环境监控数据，由于一条链路上传送有多个基站的监控数据，各个采集设备的上报波特率必须相同而地址不同，上位机采用分时轮巡的方式采集。数字公务信道有广播方式的，也有点对点方式的，如果是点对点方式的，还需要在每个基站上增加通信串口转换器来进行桥接组网。这种传输方式因采集速度慢、稳定性差而应用较少。

5) 短信传送技术

短信传送信息，主要用于监控中心的告警输出，当有告警产生时，可以将相关告警通知相应的维护人员或值班人员，对设备告警做相应处理。

短信告警输出的方式有两种，一种是采用无线MODEM的方式，这种方式实现起来相对简单，另外一种方式是监控系统软件通过短信中心来发送告警信息给维护人员，这需要监控软件与短信中心通过一定的协议来实现，需要双方的配合，实现难度相对较大。

告警短信只能作为监控中心值班的一种辅助手段，监控中心的值守才是主要手段，因为告警短信有时延时较大，特别是节假日，由于客户的短信信息量太大，短信是排队发送的，延时会更大。

4、 基本组网技术

这里的组网方案是指在没有MDCN的情况下，新建监控系统网络的基本组网方案，在实际组网时，可能是多种基本方案混合组网，根据局站与中心的连接方式可分为三种基本组网方案

1) 多串口卡组网技术

这种技术方案主要用于基站与LSC的端局监控主机间的组网，传输到多串口卡的端口上的数据是串行数据，一个端口上可以是一个基站的数据(如：2M抽时隙点对点方式)，也可以是多个基站的数据。

2) 基于路由器的组网技术

这种技术方案主要用于枢纽局SU与LSC间的组网、LSC与CSC间的组网。

3) 远程访问服务器的组网技术

这种技术方案主要用于数据量较大的远端局站与LSC间的组网，端局监控主机与LSC局域网构成一个局域网。

六、 动力环境集中监控系统的应用现状

1、 建设规模

经过近十年的发展，动力环境集中监控系统的建设已经具有一定的规模，以中国移动为例，中心机房监控率93.44%;VIP基站监控率95.84%;普通基站监控率76.95%。并且动力环境集中监控系统已经成为了通信建设的配套工程，“同步设计、同步施工、同步验收”。

2、 应用水平

大致可分为基本、中级、高级三个层次，从中国移动全网情况看，基本应用已经全部实现，大部分处于中级应用水平，高级应用尚处于探索和不断完善之中。

1) 基本应用

a. 看告警，看设备运行数据;

b. 偶尔控制油机和空调。

2) 中级应用

a. 查询历史停电报表;

b. 查询油机开机报表;

c. 打印相关的告警报表;

d. 辅助进行蓄电池放电试验。

3) 高级应用

a. 进行设备运行质量考核、维护人员绩效考核;

b. 进行故障预测、故障控制;

c. 进行设备生命期预测;

d. 指导设备大修、改造、更新、选型;

e. 实施动力设备资源管理;

f. 改进动力节能运行方案;

g. 基站防盗的告警联动

3、 典型成果

1) 应急供电能力大大增强

近三年，面对电荒、台风等自然灾害严重，动力环境集中监控系统科学调配抢修资源，保障了网络应急供电工作，既提高了资源利用率，又延长了设备使用寿命。而且通过远程控制空调、开关电源运行，在节能降耗方面起到了积极作用。

2) 运行维护效率大幅提