用于多电平逆变器的多载波PWM技术的研究

和V2在周期初始阶段输出E电平时是不能叠加的，因为在0~T/12内，要求级联电路能输出最高电平为100 V；而在T/12~5T/12内，V1和V2不会同时出现0电平时刻，因此H桥电路输出电压为E、2E两种状态；在5T/12~T/2内，原理与0~T/12内相同；在后半周期内的原理与前半周期相似。

4 仿真与实物验证
按照与前面几种传统的多载波方法相同的参数设置得到的输出电压频谱分析见图5，分析可知逆变器侧输出电压基波幅值为359.6 V，主要谐波并未分布在开关频率及其边频带附近，通过仿真可验证主要谐波集中在两倍的开关频率及其边频带附近，输出电压的频谱就得到了改善，因此所需的滤波器的体积也变小了，并且较前面几种调制方法相比THD值最小，为33.30%。

在仿真实验的基础上，通过实物平台的搭建对上述实验仿真进行验证，设置直流侧输入电压2E=48 V，开关器件的开关频率为12 kHz。图6所示为2H桥电路输出波形，通过仪器测量其主要谐波集中在24 kHz及其倍频带附近，与仿真结果相符合（图中的毛刺现象是因为开关频率较高所导致的，属正常现象)；图7为经过LCL滤波器后的波形，其中设置入侧电感L=3.125 mH，C=3μF，Lg=0.5 mH，带纯阻性负载R=50 Ω。

本文分析了几种常用的多载波调制方法，并详述了一种新型的多参考波多载波的PWM调制策略。通过仿真全面地分析了这种新型的调制策略。最后得出结论：这种调制策略较几种常见的多载波方法小幅减小了THD值，并改善了输出电压的频谱。
参考文献
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