新能源汽车技术是节能减排提高燃油效率的强力推进者

三部分：整车控制 ;电池管理;电机控制。

从目前技术来看，电池技术是混合动力汽车和电动车的关键所在。既使是市场呼声比较高的混合动力汽车，电池的成本也占到了整车的1/3以上。而且还有重量、可靠性、寿命等诸多问题需要解决。磷酸锂铁电池技术应该是解决方案中较好的一种。但涉及的以上问题也还是需要进一步改进。燃料电池是另一种技术，因其技术成熟性、燃料(主要是液态氢)贮存和控制方面的问题，可以说还不能马上成为成熟的量产产品。而对纯电动车的混合动力来讲，电池的成本、重量、可靠性、寿命、包括充电问题将是政府、汽车公司所面临的主要问题。当然因为电动车的环保优势，各国政府均在采取鼓励政策。我们也希望电动车市场能够尽快有长足的发展。

最新的电子动力系统控制技术已经证明可以帮助降低排放量、提高燃油效率，并将更多引擎动力传输到路面。飞思卡尔在电子汽油发动机管理领域具有优势，提供先进的嵌入式控制器、传感器技术、动力管理组件和动力制动器驱动，使新车辆更加经济，并保护环境。而且飞思卡尔将继续把引擎控制技术引入到新兴应用中，如混合车辆控制和普通线路的柴油发动机管理。

飞思卡尔对国内重要客户的支持(如比亚迪等)包括技术交流、产品定价等，同时与奇瑞和东风合作的汽车电子联合实验室，并且未来还将扩展到其它整车厂商。此外，飞思卡尔还与清华大学、同济大学和上海交大等高等院校进行相关的合作和研究。