用超力通旅充改制OT301充电器

笔者的阿尔卡特0T301手机，其供电为三节1.2V／700mAh的镍氢电池。一旦手机无电，只有将手机搁置在充电器上使用线充进行充电告警，虽然有两块电池，但需装在手机里才能充电，感到十分不便。于是笔者改造了一款超力通手机旅行充电器作为阿尔卡特OT301手机电池的旅行充电器，并取得成功，现简介如下。

该充电器具有放电功能，在150V～250V、40mA的交流市电输入时，可输出250±50mA的直流电流。笔者根据实物绘出了工作原理图，该充电器由RCC型开关电源、放电部分、充电部分组成。

1.RCC型开关电源部分

该CLT－109型充电器采用了RCC型开关电源，即振荡抑制型变换器。开关电源主要由Q1和开关变压器组成间歇振荡器。开机后，220V市电经D1～D4桥式整流后形成一个300V左右的直流电压，经过变压器初级加到Q1的c极，同时该电压还经启动电阻R2为Q1的b极提供一个偏置电压。由于正反馈作用，Q1的IC迅速上升而饱和；在Q1进入饱和期间，开关变压器次级绕组产生的感应电压使D7导通，向负载输出一个约9V左右的直流电压。开关变压器的反馈绕组产生的感应脉冲经D5整流、C1滤波后产生一个与振荡脉冲个数呈正比的直流电压。此电压若超过稳压管Z1的稳压值，Z1便导通，此负极性整流电压便加在Q1的b极，使其迅速截止。Q1的截止时间与其输出电压呈反比。Z1的导通／截止直接受电网电压和负载的影响。电网电压越低或负载电流越大，Z1的导通时间越短，Q1的导通时间越长，反之，电网电压越高或负载电流越小：D5的整流电压越高，Z1的导通时间越长，Q1的导通时间越短。Q2是过流保护管，R5是Q1的Ie取样电阻。当Q1的Ie过大时，R5上的电压降使Q2导通，Q1截止，则有效消除开机瞬间的冲击电流，同时对Z1的控制功能也是一种补充（Z1以电压取样来控制Q1的振荡时间，而Q2是以电流取样来控制Q1振荡时间的）。

2．放电部分

SW为放电转换开关。当按下SW时，Q5基极瞬间得一低电平而导通，则接在Battery端上的可充电池上的残余电压通过Q5的ec极在R17上放电，同时放电指示灯D14点亮。在按下SW后会随即释放，这时可充电池上的残余电压通过R15、R19分压，C9滤波后为Q4的基极提供一个高电平，Q4导通，这相当于短接SW（自保）。随着放电时间的延长，可充电池上的残余电压也越来越低，当Q4基极上的电压不能维持其继续导通时，Q4截止，放电终止，充电器随即转入充电状态。3.充电部分

笔者对充电部分的电路改造如下：

电路中精密基准电源HT431为运放LM324⑨脚提供了精密基准源，以控制充电电压。其基准电压＝2.5（1＋R37／R20）（原电路中R20为2.4kΩ，充电结束电压为锂离子电池的4.2V），为改为三节镍氢电池串联后的电压（4.41V），而将R20改为1.4kΩ，实测充电结束后为4.4V。

充电过程如下：手机的电池低于3V时便不能开机，其电池的残余电压经电阻R40、R41分压后得到2.5V送入运算放大器的同相端③、⑤、⑩脚，由于IC（LM324）⑨脚电压在负载下始终为2.8V，因此⑧脚输出低电平，使Q3导通，则＋9V电压通过Q3的ec极、D8向可充电池充电。IC的d在电容C6的作用下，（14）脚输出的是脉冲信号，由于IC⑧脚为低电平，因此D12处于闪烁状态，以指示电池正在充电（对应容量为20％）。随着充电时间的延长，可充电池上的电压逐渐上升。当R40、R41的分压值约等于2.7V时，即IC③脚等于2.7V时，IC②脚经电阻分压后得2.72V，其①脚输出高电平，充电时，IC⑨脚电压始终为2.8V，Q7始终导通，D10、D11点亮（对应指示容量为40％、60％）。当R40、R41的分压值上升到2.75V时，即IC⑤脚等于2.75V，其⑥脚经电阻分压后得2.77V，⑦脚输出高电平，D9点亮（对应充电容量为80％），当IC⑩脚电压≥2.8V时，⑧脚输出高电平，D13点亮（对应充电容量为100％），即使D13点亮时，D12仍处于闪烁状态，这表示电池仍未达到完全饱和，只有IC⑧脚电压＞6.5V时，D12才逐渐熄灭，表示电池完全充至饱和。