蓄电池大功率恒流放电系统设计

3.3 放电方案的最终设计
均流电路会给系统带来不可避免的误差，因此不再采用均流电路，而直接用单片机来控制各支路给定电压Vg，使各支路给定电压相等从而实现各支路均流，以消除均流电路带来的误差。为了进一步提高系统精度，用霍尔电流传感器采集蓄电池放出的总电流，并反馈给C8051F020单片机,单片机通过模糊PID控制算法来调节各支路给定电压Vg的大小来控制各支路电流，从而达到精确控制总电流的目的。
4 实验结果
为了能更加直接地检验恒流放电的效果，本实验用11 V~13 V变化的电压信号代替蓄电池，系统用5个放电支路并联放电，总电流设定为15 A。图4是恒流放电的实验结果。

基于C8051F020单片机的蓄电池恒流放电系统采用多支路并联的思想，实现了大功率放电；通过软件控制各支路电流的大小，保障了各支路都能工作在额定功率以内，提高了系统的稳定性；采用模糊PID控制法，提高了系统放电的精度。另外,还可以通过上位机对放电过程进行实时监控和记录，为蓄电池性能的分析提供了便利。
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