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高速铁路对GSM网络带来的影响及其解决方案

时间:03-24 来源: 点击:

号强度快速衰落时,邻小区中虽然信号强度很好,但是由于无法及时解调出BSIC,造成无法切换而掉话。

当MS及时上报了6个最佳小区时,基站判断是否需要进行切换需要一定的时间,这个时间一般都大于4 s(该值和设置的切换类型、切换参数有关,4 s为快速切换时的一个均值)。

通过对100个切换消息的跟踪分析,从切换请求发起到切换完成释放源小区资源,跨MSC切换一般需要5 s,BSC内小区间切换时间为3 s。因此从测量、判决到完成切换,这段时间的典型值是BSC内小区间切换为7 s,对于跨MSC的切换,这个时间将达到9 s。表3列出了解调BSIC以及MS切换时间内火车移动的距离。

表3 解调BSIC以及MS切换时间内火车移动的距离

假设火车运行速度为200 km/h,那么一个小区从进入邻区列表、解调BSIC、测量、触发切换,到切换完成,至少需要5+4+3=12 s(对于BSC内切换),火车对应移动的距离是667 m,在这段距离内,服务小区必须保证信号不发生快速衰落导致掉话,则电平值需不低于-95 dBm,才能保证呼叫的正常进行。

还需要考虑MS发起呼叫的位置,如果MS在靠近切换带的区域发起呼叫,为保证呼叫后能顺利切换,小区存在一个覆盖的最小值,就是完成呼叫建立以及切换所需要的距离。对于速度为200 km/h的火车,BSC内/跨MSC的切换所对应的最小覆盖距离分别是667+111=778 m和778+111=889 m;对于速度为400 km/h的火车,BSC内/跨MSC的切换所对应的最小覆盖距离分别是1333+222=1556 m和1555+222=1777 m,如图2所示。

图2 呼叫建立+切换的情况下小区的最小覆盖范围

  4、解决方案

从以上的分析来看,高速铁路对GSM网络的影响主要是由于速度过快,在GSM网络进行各种测量、判决、执行的时间里无线环境已发生很大变化,因此解决时可以从扩大小区的覆盖范围,延长小区的驻留时间,增大相邻小区的重叠覆盖范围入手,具体着手的方向如下。

4.1 网络选择

从公式(1)可以看到,频段越高,多普勒频移越大,而且高速铁路采用了全封闭式的火车,穿透损耗远超过普通的火车。从减小这两方面的影响考虑,应优先使用900 MHz网络进行覆盖,避免采用1 800 MHz网络覆盖。

4.2 工程优化参数

应首先调整功控、切换、天馈等参数,因为这些调整便于实施,而且也能起到一定的效果,具体措施如下:

●为加快小区重选的时间,小区的BA列表中的频点尽量少做,BS_PA_MFRMS设置在4以下较好;

●关闭高速铁路沿线基站功率控制功能,满功率发射来减少功率波动;

●为了使移动台可以更快地同步邻区BCCH,更加准确地获得邻区电平值,建议邻区关系不要做太多,20个以下为宜;

●打开拐角切换等快速切换功能,抑制信号快速衰落造成的影响,同时对切换参数进行调整,调整切换滑动窗口,加快切换时间,并打开SDCCH切换功能等;

●调整相邻小区天线的方向角和下倾角,保证有足够的重叠覆盖范围;

●调整沿线基站的频率规划,尽量选择一些干净的频点,避免BCCH邻频干扰造成的解调BSIC困难。

4.3 覆盖方式

从§3.3的分析可知道,应保证小区有足够的覆盖范围,对于200 km/h的高速铁路,建议小区覆盖范围应达到1 km,对于400 km/h的高速铁路,建议小区覆盖范围应达到2 km。具体覆盖方式如下:

●当基站远离铁路边时,可以采用宽波瓣天线,扩大覆盖范围,同时抑制覆盖边缘天线增益的快速下降;

●当基站位于铁路边时,可以将两个小区合并为一个小区,用功分器连接两副定向的高增益天线,以扩大覆盖范围,同时减少切换;

●使用功放、塔放或MCPA(多载波功率放大器)扩大小区的覆盖范围;

●使用数字光纤直放站,把射频信号拉远,延长小区的覆盖范围,减少切换,如图3所示。

图3 光纤拉远示意

图4 线速度和角速度转换示意

4.4 站点规划

(1)基站站址规划

由图4可以看到,基站离开铁路边进行覆盖时,可以将快速的直线运动转换成相对慢速的角度变化,以此来降低高速运动带来的影响。

另外,从公式(1)也可看到,当电波传播方向和物体运动方向垂直或有一定角度时,多普勒频移会更小。

因此站址规划时应离开火车轨道一定的距离,同时考虑过远的距离对覆盖不利,建议该距离为300~800 m。当有实际地形影 响时,如铁路两边有较多的障碍物或山体时,还是应将基站建在铁路边,以保证基站的视线覆盖,同时可以将沿着铁路两个方向的扇区进行功分合并。

(2)BSC/MSC区域划分

从§3.3的分析可知道,跨MSC切换要比BSC内切换多花费2 s的时间,对应200 km/h的高速火车就是110 m的距离,因此需要合理规划沿线基站BSC和MSC的划分,尽量将沿线基站放在同一个BSC或MSC中,以减

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