一种新型混合多电平逆变器的研究与设计
时间:11-11
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3.1 主电路及驱动电路硬件设计
在多电平逆变器系统中,主电路部分是整个逆变器进行功率变换的核心,由于其相对控制电路具有高压、大电流的特性,所以必须与控制电路部分进行有效的隔离,才能保证系统正常工作。
1)开关管的选取
在本文所提出的多电平逆变器系统中,主电路功率管采用IRF630型N沟道PMOSFET。其主要参数如下:
器件耐压为200V
通态电流额定值为9A
通态压降电阻小于400mΩ
在本文提到的多电平逆变器系统中,均采用相同型号的MOS管,然而从表1可以发现,系统中各个功率管在一个周期内的导通时间是不一样的。在实际大功率的多电平系统中,应根据功率管的开关损耗、耐压情况选择合适的功率开关管。例如可以在两电平单元侧使用IGBT,而在三电平侧使用GTR。
2)缓冲、驱动电路设计
MOSFET的驱动电路是主电路与控制电路的接口,将实现主电路与控制电路的隔离。其设计将直接影响到能否对开关管进行有效的控制。不同的功率开关管对驱动电路具有不同的要求,因此驱动电路的设计要具有针对性。
本文选用的的多电平逆变器功率管开关管MOSFET对驱动电路的主要要求如下:
①驱动电路的延迟时间td要小。
②驱动电路的峰值电流Imax要大。
③栅极电压变化率du/dt要大。
具体选用日本东芝公司的TLP250集成电路作为IRF630型MOSFET的驱动光耦。其内部结构框图如图4所示。

引脚功能见表3。

对应于单管驱动电路的具体设计原理图如图5所示。

从图5可以看到在光耦的输出脚与MOSFET的驱动极之间,连有一电阻R2,该电阻即为驱动电阻,可以起到限制朗涌电流的作用,但同时也会限制峰值电流,因此要合理选择阻值的大小。
由于DSP芯片所输出的PWM调制电压信号只有3.3V,无法达到光耦对输入信号的电压要求,因此在DSP的输出端,需要增加一缓冲电路以增大驱动能力,缓冲电路采用74HC245芯片,它采用DIP20封装,其内部结构和引脚排列分别如图6和图7所示。

3.2 控制电路板设计
本文中,控制电路的硬件部分采用了以TMS320LF2407DSP为核心的SY—EVM2407A硬件评估板。其结构图如8所示。它板载TMS320LF2407 DSP芯片,保证了LF2407A全速运行代码的调试。除了DSP内部自带的存储器之外,还添加了128K字的片外RAM,使得系统的调试更为方便。该板对于DSP各个功能引脚的输出均提供了接口,从而可以嵌入到不同的应用系统中去,给硬件的开发与软件的调试提供了便利。
3.3 软件流程设计
为了对本文提出的新型混合多电平逆变器进行合理的控制,本文设计了基于TMS320LF2407的DSP控制程序,程序均在CCS2.0下编译实现,运用仿真器进行在线调试和Flash烧写,主程序框图和功率驱动保护中端子程序框图分别如图9和图10所示。

4 实验结果
为了验证本文所提出的如图1所示的新型混合多电平逆变器的拓扑结构的有效性,本文设计了该逆变器系统的单相硬件平台,该硬件平台以TITMS320LF2407芯片作为控制电路,控制方法采用SHEPWM方法,最后用示波器测出了逆变器负载的波形。电路参数设置如下:
直流单元电压为15V,即V1:V2:V3=3:2:3时,电源电压比Vl:V2:V3=45V:30V:45V
电感性负载R=95Ω,L=170mH;
SHEPWM调制基波频率为50Hz
得到的多电平逆变器负载波形与FFT分析结果如图ll所示。

当电源比Vl:V2:V3=15V:30V:15V时,波形将退化为四电平,如图12所示。
5 结论
本文研究了一种新型的单相混合多电平逆变器,该拓扑结构具有使用器件少,而输出电平多的优点。该逆变器通过三个直流电源的组合,混合采用二极管与电容箝位的方式,实现了最大六电平的输出,与传统五电平数逆变器相比,具有显著的优点。
采用SHEPWM的逆变器控制方式,进一步降低器件的开关频率,大大减少了系统的损耗,提高了系统的转换效率,提高了输出波形的质量。
在多电平逆变器系统中,主电路部分是整个逆变器进行功率变换的核心,由于其相对控制电路具有高压、大电流的特性,所以必须与控制电路部分进行有效的隔离,才能保证系统正常工作。
1)开关管的选取
在本文所提出的多电平逆变器系统中,主电路功率管采用IRF630型N沟道PMOSFET。其主要参数如下:
器件耐压为200V
通态电流额定值为9A
通态压降电阻小于400mΩ
在本文提到的多电平逆变器系统中,均采用相同型号的MOS管,然而从表1可以发现,系统中各个功率管在一个周期内的导通时间是不一样的。在实际大功率的多电平系统中,应根据功率管的开关损耗、耐压情况选择合适的功率开关管。例如可以在两电平单元侧使用IGBT,而在三电平侧使用GTR。
2)缓冲、驱动电路设计
MOSFET的驱动电路是主电路与控制电路的接口,将实现主电路与控制电路的隔离。其设计将直接影响到能否对开关管进行有效的控制。不同的功率开关管对驱动电路具有不同的要求,因此驱动电路的设计要具有针对性。
本文选用的的多电平逆变器功率管开关管MOSFET对驱动电路的主要要求如下:
①驱动电路的延迟时间td要小。
②驱动电路的峰值电流Imax要大。
③栅极电压变化率du/dt要大。
具体选用日本东芝公司的TLP250集成电路作为IRF630型MOSFET的驱动光耦。其内部结构框图如图4所示。

引脚功能见表3。

对应于单管驱动电路的具体设计原理图如图5所示。

从图5可以看到在光耦的输出脚与MOSFET的驱动极之间,连有一电阻R2,该电阻即为驱动电阻,可以起到限制朗涌电流的作用,但同时也会限制峰值电流,因此要合理选择阻值的大小。
由于DSP芯片所输出的PWM调制电压信号只有3.3V,无法达到光耦对输入信号的电压要求,因此在DSP的输出端,需要增加一缓冲电路以增大驱动能力,缓冲电路采用74HC245芯片,它采用DIP20封装,其内部结构和引脚排列分别如图6和图7所示。

3.2 控制电路板设计
本文中,控制电路的硬件部分采用了以TMS320LF2407DSP为核心的SY—EVM2407A硬件评估板。其结构图如8所示。它板载TMS320LF2407 DSP芯片,保证了LF2407A全速运行代码的调试。除了DSP内部自带的存储器之外,还添加了128K字的片外RAM,使得系统的调试更为方便。该板对于DSP各个功能引脚的输出均提供了接口,从而可以嵌入到不同的应用系统中去,给硬件的开发与软件的调试提供了便利。
3.3 软件流程设计
为了对本文提出的新型混合多电平逆变器进行合理的控制,本文设计了基于TMS320LF2407的DSP控制程序,程序均在CCS2.0下编译实现,运用仿真器进行在线调试和Flash烧写,主程序框图和功率驱动保护中端子程序框图分别如图9和图10所示。

4 实验结果
为了验证本文所提出的如图1所示的新型混合多电平逆变器的拓扑结构的有效性,本文设计了该逆变器系统的单相硬件平台,该硬件平台以TITMS320LF2407芯片作为控制电路,控制方法采用SHEPWM方法,最后用示波器测出了逆变器负载的波形。电路参数设置如下:
直流单元电压为15V,即V1:V2:V3=3:2:3时,电源电压比Vl:V2:V3=45V:30V:45V
电感性负载R=95Ω,L=170mH;
SHEPWM调制基波频率为50Hz
得到的多电平逆变器负载波形与FFT分析结果如图ll所示。

当电源比Vl:V2:V3=15V:30V:15V时,波形将退化为四电平,如图12所示。
5 结论
本文研究了一种新型的单相混合多电平逆变器,该拓扑结构具有使用器件少,而输出电平多的优点。该逆变器通过三个直流电源的组合,混合采用二极管与电容箝位的方式,实现了最大六电平的输出,与传统五电平数逆变器相比,具有显著的优点。
采用SHEPWM的逆变器控制方式,进一步降低器件的开关频率,大大减少了系统的损耗,提高了系统的转换效率,提高了输出波形的质量。
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