Si472x射频收发芯片的交通状况提示装置

4 系统软件流程

由于系统默认为接收状态，所以接收程序中只需直接POWER UP，它对应的命令为0x01；若需转入发射状态，则需先切换到POWER DOWN状态，再重新POWERUP。Si472x收发程序流程如图6所示，系统程序流程如图7所示。



5 系统性能测试、评价与展望

5．1 测试环境

测试时采用两套装置，12 V镍锰电池供电。一套用于发射，另一套用于接收。在校园较空旷的林荫道上测试距离达 150 m以上，语音清晰，且传输距离可调(若无委会允许可以做得更远)。在实际使用中，可用车载点烟器输出的12 V供电。

5．2 性能测试及评价

经测试，整个系统功能完整，传输距离和语音质量等各项性能达到设计要求。以下是详细测试情况：

①可准确接收周边150 m以上车辆告警信号；
②接收到的语音信号清晰悦耳；
③可实时录入阻塞道路名称或维修道路名称，然后发送出去；
④按键延时检测确认发送功能，有效避免误发送；
⑤可实现多段语音录放管理；
⑥紧急情况可实时直接对外喊话；
⑦可根据需要自动开启车内危险报警闪光灯；
⑧便捷的交互接口，液晶显示操作提示，使得操作更加方便。

目前所用发射端功放为小功率功放，如加大功放，发射传输距离可达500 m或者更远。

结语

此技术除了用于道路交通状况提示以外，只要加以修改加工还可用于其他用途，如对讲机、门铃、遥控器等。本技术可应用面广，在本产品中还未能体现其所有功能，我们今后的发展方向，争取将此产品更加完善。

参考文献

   1. 刘守义.单片机原理及应用[M].2版.西安:西安电子科技大学出版社,2002.
   2. C8051F310/1/2/3/4/5 8/16 KB ISP FLASH微控制器数据手册[DB/OL].潘琢金,译.http://share.dzkf.cn/down/2008/0427 /file_2301.html.
   3. Silicon Labs Si472x FM TRANSCEIVER PROGRAMMING GUIDE(AN319)[DB/OL].https://www.silabs.com/Pages/default.aspx.
   4. SBB-2089(Z)_Datasheet[OL].www.sirenza.com.

作者：深圳职业技术学院 何惠琴 李益民    来源：单片机与嵌入式系统 2009 （10）