基于CDMA的车载终端数据通信设计

送给监控中心服务器。可通过降低一次发送的数据量来避免此现象，即一次传输不多于536字节。

连包现象

如果两条+ZIPSEND指令时间间隔过小，或前一包数据还未发送成功时模块收到新的数据发送命令，则模块把两条指令中的数据合并为一条 socket数据发送。此时，可以从两方面解决此问题：一是模块发送端每发送一个数据包后，等待监控中心返回确认消息后再继续其他工作，这样只能最大限度地防止上述现象的发生;另一方面是在监控中心接收端对上述现象进行容错处理。

此外，如果监控中心发送两条数据的时间间隔太短，模块接收数据时会出现中心发送的两条数据合并，以+ZIPRECV消息从串口返回，终端处理TCP数据时要考虑此问题。

异步消息的返回

模块返回的异步消息主要为TCP通道返回的数据。该消息的返回格式在前文中已说明。由于异步消息返回时间的不确定性，该消息会以两种方式从串口输出。一是单独返回。二是向模块发送AT指令后，异步消息随该指令的返回值一同返回，例如，当发AT指令查询拨号连接状况时，模块在TCP通道收到数据，则返回如下：rn+ZPPPSTATUS:OPENEDrnrnOK rn+ZIPRECV:1，24，002401810 000070312120016rn。在接收和处理异步数据时应充分考虑异步消息的这两种返回情况，以免丢失数据。

结语

本文详细论述了如何通过CDMA模块MG815+的数据传输功能实现车载终端与监控中心的通信，并给出了软件设计流程。最后对实测过程中遇到的问题提出相应解决方案，这对相关开发人员有很大的参考价值