发展半导体产业、物联网和人工智能,究竟要如何创新?
最近深圳市政协公布调研报告称,深圳大多数外迁企业不再是低端制造业,而是先进制造业,尤其是一些大中型企业。这个调查主题是要重新壮大深圳的实体经济。在过去几年的淘汰落后产能的过程中,深圳企业的人力成本、房租成本大幅快速攀升。越来越多的制造企业不得不离开深圳,包括华为、中兴、富士康、欧菲光和大疆等知名龙头企业,都将工厂外迁到深圳以外。深圳市决策者已经意识到制造业搬走的现状以及后果,但是即使是房价降了,制造业还能重回深圳吗?
对于电子制造业来说,以上这些现象很表面,其实勿需政协做四个月的调查,很多行业内的朋友早就知道实情。制造业搬走到其他省市了,深圳的电子设计业将会失去基石。在成都、南京、合肥、成都、武汉、西安,杭州、苏州、无锡、甚至是晋江,这些原来在电子信息产业跟深圳相距甚远的城市,现在都已经大力发展半导体产业、物联网和人工智能了。
彩电、手机、电脑以及一些多媒体电器,过去一直是深圳电子制造与设计业中的重要产品。随着这些产品的增长逐渐放缓,甚至出现负成长,深圳的电子制造与设计的上下游都面对同样的问题:如何去寻找创新应用?
现在电子制造业还有三个主要的增长点:物联网、自动驾驶/智能汽车、人工智能。这三个领域属于新兴增长领域,其创新对于技术的依赖比起以往传统的电子信息产品对于上游供应链的依赖要大很多。过去深圳凭借其在元器件供应链上的压倒性的优势,一直领先着国内各大电子制造业城市。随着物联网、自动驾驶/智能汽车、人工智能这三个应用成为新的增长点的时候,深圳的优势在哪里?
首先物联网领域,随着苹果的智能手表不再出新款,智能可穿戴不太被消费者接受,有业内人士透露,深圳在过去一年中超过三千家做智能可穿戴的创业公司选择了退出。智能家居行业同样成为创业重灾区,这块市场没有摆脱智能家居过去十几年的市场老问题:除了智能照明,几乎没有找到上量的任何一个家居后装市场的产品。物联网在很多半导体公司眼中,只看好工业物联网概念的产品前景。而工业类的产品,从来就不独是深圳的强项。
再看自动驾驶或智能汽车,这个领域必须是跟汽车制造生产基地相关。全国的汽车生产制造基地,如果以出货量来看,仅有比亚迪一家汽车总部的深圳,在汽车出货量的排名榜,甚至排不进前十。
最后看人工智能。作为智能化最完善的城市之一,深圳在视频监控领域上,绝对有领先的优势。海思成为了国内最强的视频监控芯片供应商,再加上深圳有众多的安防企业,在软硬件的研发优势,让深圳成为了借助基于人工智能和大数据的安全监控,而让市民感觉最安全的国内城市。创立于2014年的深圳云天励飞技术有限公司,利用基于视觉芯片、深度学习和大数据技术的视觉智能加速平台"天目",实现了一个亿万人脸秒级定位。云天励飞深目平台,可以将原来深圳警察10个人一个星期的工作量缩短到一秒内,准确率提高到10~100倍。
然而,人工智能更多基于智能语音识别、声音识别、环境感知、机器视觉、深度学习、卷积神经网络、大数据、云计算的技术,需要的更多的科研课题型研究,以及巨大的企业研发投入。而历来看重市场产出的深圳企业文化,暴露出了高校或科研机构人才不够、企业研发投入不足、追求短期经济利益项目的弱项。不要说上海北京这类高校人才聚集的城市,西安、成都、合肥、重庆、武汉这些二级城市,其房价不高,科研气氛浓,对于人工智能这类前沿性研究,高校有着天然的优势。人工智能的市场反而更容易出现好的成果。合肥科大讯飞、苏州思必驰、北京云知声、百度AI等几大语音识别企业,都不是出自深圳,但深圳众多的基于语音识别创业的企业(智能音箱、语音陪伴机器人、语音识别的玩具),都需要向这三大企业,交技术授权费或权利金。
最后再来谈一谈深圳的电子设计企业和供应链。深圳有着全国最强最多的硬件设计工程师群体,包括原厂、分销商、独立方案公司和整机系统企业,都有着自己的工程师。在过去多年的电子信息产业成长过程中,深圳的工程师是离产业最近,实战能力最强的。但是,在原厂的合并、供应链的调整以及制造业的转移过程中,深圳的工程设计群体,面临着工作岗位流失、新项目参与不足、技术陈旧老化、企业给工程师提供的工资待遇不升反降的问题。如果深圳市不能在加强制造业的同时,鼓励对物联网、人工智能等领域的政策支持,甚至是扶持,不仅深圳的制造业回不来,深圳的设计创新之根本基石,也将会被动摇。
深圳,该醒了。
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