为什么说FRAM是支持EV的主要系统存储的关键原件？

  2017第五届汽车数字化座舱高峰论坛  

——聚焦端、管、云的系统化应用与创新

端：互联互通与创新应用

管：安全连接与局域网化

云：云架构与云服务模式

   

2017 Automotive World China(中国汽车电子技术展览会)将汇聚业界影响力卓越的展商，包括汽车半导体及电子元件、车载系统、自动驾驶、车联网、车载软件等知名企业，为汽车工程师们带来具有前瞻性与创新力的技术解决方案。

 

富士通产品管理部总监冯逸新将在『行业市场趋势』板块为参会者带来主题演讲——高性能存储器FRAM，是优化车载电子系统的最佳解决方案，主要包括非易失性存储器FRAM在新能源汽车和自动驾驶技术中的应用。

 

Fujitsu 演讲时间 8月29日下午，11:20~11:50

 

 

  FRAM在新能源车技术中的应用  

从国家的新能源汽车政策以及主要汽车制造商的新能源汽车计划中，我们可以看出——未来汽车市场的主流：新能源汽车。

 

新能源的核心技术是Battery pack，BMS和VCU。

什么是Battery pack？

什么是BMS？

什么是VCU？

为什么说FRAM是支持EV的主要系统存储的关键原件？

……

论坛现场，冯逸新会为大家做非常详细的解释，不容错过~

 

 

 

 

  FRAM在自动驾驶中技术的应用  

自动驾驶的核心技术与高性能存储器要求，车载电子的所有子系统（传感器，摄像机，CAN通信，GPS，车载HMI）实时和持续地存储当前状态信息进行实时监控，记录，分析或处理。这需要提高存储器的性能（高速，可靠）和耐久性设计。

 

所以，只要非易失性、高速、高度写耐久性的存储器FRAM才可以满足自动驾驶所要求的可靠性和无迟延的要求哦。

 

那么，FRAM将从哪些方面满足车载电子的所有子系统需求呢？8月29日，冯逸新将用近50页的PPT为您讲述。

 

……

 

 

料，就不多爆啦，上述内容只是本期展会上冯逸新主题演讲的冰山一角。