基于ATR4251的汽车天线研究

部参考电平相比较。对于具体的应用，AGC的阈值可通过改变外接分压器的分压比来轻易调节。当信号达到阈值，AGC输出打开一个外接晶体管；该晶体管控制PIN二极管电流，从而降低放大器输入信号的电平。

　　内置的带隙电压基准电路可维持整体技术参数不随温度和工作电压变化而变化，即使扩展到汽车级温度范围-40到+115℃。之所以要考虑这么高的上限温度是因为天线放大器会安装在车顶。

　　总结和展望

　　爱特梅尔针对AM、FM、DRM以及HD无线电提供高集成度的天线放大器。用这种天线放大器能实现出色的接收性能。爱特梅尔的天线放大器动态范围大，因而收音清晰，甚至在汽车行驶时天线处于信号强度快速变化的极端困难情况下也不会失真。这种长电缆、小尺寸的时髦天线会造成信号损失，而这种损耗可通过阻抗匹配的放大器来补偿。

　　爱特梅尔已计划推出ATR4251的提升版，进一步提高性能和降低应用的部件成本。

　　爱特梅尔在设计无线广播解决方案领域已有30年经验，例如AM/FM前端器件或有源天线方案， 其中一个重要领域是汽车无线电。爱特梅尔拥有精深的无线电技术秘诀，符合行业标准 (ISO 9001和TS 16949)，因而能满足汽车市场的特定质量和性能要求。爱特梅尔提供天线放大器和调谐器前端的完整解决方案，并有各种开发工具 (包括软件和专门的参考设计) 以支持设计的实现。