美军使用的射频识别系统
时间:08-16
来源:
点击:
美军RFID军事应用的发展趋势
1 主动式标签技术已成熟,被动式标签是发展方向
主动式标签的典型产品是SAVI公司研制的在集装箱上使用的双频主动式标签,标签以两种不同的频率接收识读器及信标读写器的信号。识读器在100m半径范围感应是否有标签存在;而信标读写器识别读取标签中信息。为延长标签的使用时间,标签中的电源可由信标读写器在标签经过时启动,传送结束后标签进入省电模式。
但主动式标签体积大、造价高、电池需要维护,不适合在小型包装及单品上使用的缺点也促使被动式标签迅速发展。美军已经明确要大力发展造价低廉、最小识别距离3m的UHF频段860~930MHz被动式标签,并确定了在各种后勤装备物资上实施的时间表。
2 双频、多频标签和识读装置出现
实际工作中对标签的要求是在较大的噪声环境中也能稳定的工作,即具有较强的抗干扰能力。采用多种频率是解决这个问题的方法之一。目前已经出现能够接收、发送两种频率的射频识别标签。使用工作于低频13.56MHz和超高频860~930MHz的标签可以较好地提高识读距离,并解决电磁波经过液体和金属被吸收的问题。
3 提高多目标识别率
从理论上,射频识别可以实现多目标同时识别,但在美军实际使用中,同时识读多个标签的应用并不多。因为虽然识读器采用了"防冲突算法",但在目前技术条件下,对整包或整箱物品进行扫描需要大约30~60s。这个时间显然还不能满足实际应用的需求。即使是这样,精度仍达不到100%。就是说,当用识读器扫描多个物品时,可能会有几个被漏掉。附近打开大功率或带电感电器设备时,可能会因其发出的电波影响而出现错误。目前一个识读器的识别率只能做到85%,两个识读器的识读率可达到98%。如要进一步提高识别率,可能需要增加标签中天线尺寸,但这样标签尺寸就会相应增加,成本也会更高。
1 主动式标签技术已成熟,被动式标签是发展方向
主动式标签的典型产品是SAVI公司研制的在集装箱上使用的双频主动式标签,标签以两种不同的频率接收识读器及信标读写器的信号。识读器在100m半径范围感应是否有标签存在;而信标读写器识别读取标签中信息。为延长标签的使用时间,标签中的电源可由信标读写器在标签经过时启动,传送结束后标签进入省电模式。
但主动式标签体积大、造价高、电池需要维护,不适合在小型包装及单品上使用的缺点也促使被动式标签迅速发展。美军已经明确要大力发展造价低廉、最小识别距离3m的UHF频段860~930MHz被动式标签,并确定了在各种后勤装备物资上实施的时间表。
2 双频、多频标签和识读装置出现
实际工作中对标签的要求是在较大的噪声环境中也能稳定的工作,即具有较强的抗干扰能力。采用多种频率是解决这个问题的方法之一。目前已经出现能够接收、发送两种频率的射频识别标签。使用工作于低频13.56MHz和超高频860~930MHz的标签可以较好地提高识读距离,并解决电磁波经过液体和金属被吸收的问题。
3 提高多目标识别率
从理论上,射频识别可以实现多目标同时识别,但在美军实际使用中,同时识读多个标签的应用并不多。因为虽然识读器采用了"防冲突算法",但在目前技术条件下,对整包或整箱物品进行扫描需要大约30~60s。这个时间显然还不能满足实际应用的需求。即使是这样,精度仍达不到100%。就是说,当用识读器扫描多个物品时,可能会有几个被漏掉。附近打开大功率或带电感电器设备时,可能会因其发出的电波影响而出现错误。目前一个识读器的识别率只能做到85%,两个识读器的识读率可达到98%。如要进一步提高识别率,可能需要增加标签中天线尺寸,但这样标签尺寸就会相应增加,成本也会更高。
- 车辆自动识别系统在汽车衡的应用(07-23)