风云3号将安装北斗/GPS/格洛纳斯/伽利略4系统卫星导航芯片

剑指苍穹"芯"联"星" 国产北斗多模导航芯片当自强

2010年7月的一天，一场国际气象组织主持的国际探空仪比对正在进行。来自12个国家的探空设备参加了现场比对，其中包括在导航芯片领域高度发达的美国、日本。而令人惊讶的是，我国的探空仪完全采用了自主研发的OTrack-32 北斗多模芯片，探空精度、灵敏度、功耗等指标完全满足探空要求，达到了预期效果。国际比对结果表明，东方联星公司研制的国产芯片，各项指标均处于国际先进行列。

而应中科院的要求，我国风云3号气象卫星上，将安装适应太空环境的“BeiDou/GPS/GLONASS/Galileo多频多模芯片”。我们自己的导航芯片，终于实现了4系统10频率、高精度载波相位测量，且能适应外太空电磁环境，长期以来困扰我国的高精度测量和外太空环境下器件稳定可靠工作的问题，获得了突破性进展。

国产品牌当自强

时间回溯到2009年8月，北斗多模卫星导航芯片实现批量生产一年之际，专家组在对其性能做现场测试。

进行的最后一个项目也是测试活动的高潮：试验台上除了中国东方联星公司的一款芯片以外，还在相同环境条件下安置着一款国外允许出售给我国的相似类型的高端芯片，将对它们进行灵敏度的比较测试。随着操作员连续缓慢地降低卫星信号模拟器的输出功率，显示屏上标志卫星信号强弱的蓝色柱体高度逐步降低，进口芯片信号失锁了！而我国自主研发的芯片却仍能收星定位。

在其他几项指标中，冷启动时间小于35秒、热启动时间不大于1秒、重捕获时间不大于1秒……来自科技部、中电集团等11位行业专家肯定，我国的北斗/GPS/GLONASS多模芯片产品“相当或优于国外先进的同类产品的相应性能”，其“产品的跟踪灵敏度和捕获灵敏度，达到或超过国外同类先进接收机的水平”。

“正因为有了这样的测定，我们才敢于接下为国庆阅兵飞行编队研制定位芯片的活儿。”东方联星的董事长张峻林对记者说。而这项任务，给的硬性指标是在20天内完成。其结果，现已被亿万人验证：2009年10月1日国庆阅兵中，应用了我国自己生产的定位芯片的飞行编队，表现米秒不差。

不需要庆功宴和香槟酒，数据和事实就是对北斗多模导航芯片最好的嘉奖；而同行和专家们的祝贺，则是自实现批量生产以来最好的肯定。中国能自己造出导航芯片，且它不是样品、不是摆设，它能用、好用、可大范围用。批量生产两年来，客户遍布航空、航海、气象探空、电力传输控制、物品跟踪、位置监控、手持导航等关键领域，地域延伸至该行业高度发达的美国、日本。

“真是看到了才会相信！”有人这样赞许。但对于张峻林和研发团队来说，是要先去相信了才会看到今日的成果。

科技做行囊

在斯坦福GPS实验室期间，张峻林意识到了“人力”与“人才”二者内涵的差别。渐渐地，在他和几位中国同行的脑中，明晰了自己进行导航芯片工程设计研究，不是为了去装满知识的“水桶”，却是要找到点燃新事业的火种。“一起回国创业”这句话，在他们中间开始由冲动性提议演变成了严肃的决定。

“回想归国之时，只有肚子里的科学技术做行囊。”张峻林戏称，“那一年最红的一句歌词：‘曾经豪情万丈，归来却空空的行囊。’幸好，我们还不是。”

尽管有学识做宝贵的行装，但那通往成功的道路，十之八九处于施工中的状况。

背水一战，张峻林这样形容。当时的市场，普通级卫星导航芯片已达一定饱和度，而他们离开美国实验室也须承诺两年内不能进行同类型产品开发，只能起步就上高端卫星导航芯片。

“自己造卫星导航芯片”的想法，亦在回国后被斥为幼稚：你们造得过美国吗？用户市场已先入为主，你们现在起步不晚吗？专业院所才能干的事儿，你们几个人做得到吗？

为了回答这些问题，几个人跑遍大江南北、做了数不清的调研。而这些调研机构，现在都成了他们的忠实客户，在用了他们自主研制的导航芯片后，就没再寻求过国外产品，因为技术上过得硬，也因为国人踏实勤勉的态度。

“若说品牌是推荐信，诚实是信用卡，那么，起步之时我们暂时还没有推荐信，就一定用好信用卡。” 团队抱持了这样的念头，把自己产品的优点和缺点都摆到桌面上。技术上久攻不下的困境时而有之，或因为他们的兢兢业业，倒是用户会反过来安慰研发人员。

技术跨越竞风流

张峻林始终记得中学老师的一句赠言：泪水和汗水的化学成分很相似，但前者只能为你换来同情，后者却可以为你赢得成功。汗自是不会白流，使芯片的快速热启动性能一举达到世界领先水平，就是苦战的例证。这项指标，此前业内普遍认可的时间为10秒，但东方联星团队实现了1秒钟即可热启动，在圈内引起了不小