基于车载电气设备难于快速检测的研究方案

在各分系统性能评估完成后可进行总体性能评估。评估时，同样应考虑各子系统权值，如电源系统直接决定车辆其他用电设备性能的发挥，起动系统直接制约车辆机动性能，权值应很大；而灭火系统在作战任务中作用较大，但其他情况作用较小，权值可适中；而辅助部件功能相对单一权值可较小，根据以上规则可确定某车型电气系统评估矩阵如表2所示。



5结论

本文以面向任务的性能普查为目标，在缩短测试时间，简化测试手段的基础上，设计了一种车辆电气设备不解体测试方法，优化了测试流程，并提出了评估方案，该方案能够短时内完成所有车载电气设备总体性能的评估，为车辆动用提供数据支持，方便车辆的管理使用，具有较大的现实意义。