柴油机测功过程中的能量回馈技术方案介绍

　　3 参数设计

　　以额定功率为18.5kW的S195和S1100柴油机为例，选定测功系统的功率等级为20kW，额定转速为2200r/min。

　　发电机选用额定转速为1500r/min、额定输出功率为20kW的三相交流发电机或单相交流发电机。所配减速箱为具有1800/1500、2200/1500和2900/1500三个速比和扭矩为80牛顿米的减速箱。

　　CTA逆变器主电路功率元件参数为：整流二极管耐压1000V(单相发电机选用800V)，额定电流为40A(单相发电机选100A);IGBT管耐压1000V，额定电流为40A;滤波电容为两个耐压1000V和容量为2200

　　μF的电解电容。CTA逆变器的三相输出端，各有一个由两个电容和一个电感组成的滤波环节，其作用是将输出的脉冲波形变为带有毛刺的正弦波形。此电容和电感参数不可过大，也不可过小。通过实验，此电感和电容分别选为8～10mH、20

　　μF 较为合适。

　　目前，我国各柴油机生产厂均未进行柴油机测试中能量回馈的研究和开发，但这方面的研究和开发对节约能源和降低生产成本极有价值，同时在矿山、起重业方面也有很大的应用前景。据初步统计，仅在动力机生产测试中，若进行能量回馈开发，我国每年即可回收再生电能近亿度。通过前期的研究和实验结果来看，本方案的可行性和可靠性的较好，但尚需进行计算机控制和配合测试工艺的进一步完善和开发。