基于柔性测试技术的汽车传感器测试系统

　　各种传感器的测试内容大致相同，但仍然存在一定的差异性，这就要求测试软件在一定范围内能对测试内容进行增删和编辑。因此，设计中自定义了脚本文件（包含各种端口分配信息、测试内容和测试步骤等），软件按照这个脚本文件执行操作。针对不同传感器的测试提供对应的脚本文件，即可解决软件的复用问题。

　　此外，系统在不同的模块上安置了特殊设计的专用电路。当模块插入主机后，软件将根据专用电路自动识别模块，并调出对应的测试参数，模块更换更加方便快捷。

　　系统特点

　　1．测试接口采用模块化设计。同一工作台通过更换测试模块可提供对多种传感器的测试，图2为向某客户提供的汽车传感器生产线检测用的汽车传感器测试模块。
　　2．机电结合的自动化设计。单件测试时间小于12秒的测试速度，适应生产线在线检测要求。
　　3．基于柔性测试技术。测试精度稳定，满足GRR测试需求。
　　4．智能的自动化测试程序，提高测试效率和 可靠性。
　　
　　总结

　　综上所述，汽车传感器测试系统中集中体现了结构模块化、接口模块化及软件组件化的设计思想。有机融合了机电一体化技术、虚拟仪器技术、软件技术等多种技术，充分体现了柔性测试技术灵活性、适应性和拓展性的特点，提高了检测效率，降低了检测成本，保证了产品质量。