汽车“智商”提高的背后：传感器的应用与挑战

需另一层的数据插值(interpolation)，这些将有助于推动向数字接口标准基础设施 的转变。

"如今一些汽车内拥有100多个ECU，而目标是减少车内ECU的数量，"TI的Poppel表示。"代码的可重复利用性也将对降低成本 有助益。另外，虽然能在手持无线应用中见到当今领先的技术，但(因其短暂的设计周期)这些产品并没有很长的使用周期。另一方面，汽车毕竟是需要电子提供高 质量和高可靠性的长期使用系统。"

作者：瑞德斯