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新颖汽车记录仪无线数据传输设计方案

时间:05-19 来源:3721RD 点击:

模块所收到的数据,当成功收到数据帧以后,结合记录仪当前超时超速状态以及信息,返回给检测仪相应的数据郑其需要应答的数据帧包括:数据采集,超时数据请求,超速数据请求。应答数据采集报文时,只需应答超时超速标志,而应答超时数据和超速数据请求时,则需要将具体违章数据发送给检测仪。

3.2 检测仪软件设计

  检测仪软件系统框图如图6所示,分为驱动层和应用层,驱动层主要是实现各个硬件单元的驱动,应用层实现整个系统的功能应用,其开发环境为Keil4,以C语言为编程语言。

  图6 检测仪软件框图。

  检测仪软件应用流程图如图7所示。软件流程主要是围绕按键检测来实现,检测到不同的按键根据现有目录情况来执行不同的功能。系统在任意界面下都可能按下采集键来实现采集功能。

  检测仪软件实现能够最多同时采集10辆车的应答信息,并且将收到的车辆的车牌号显示在屏幕上,并且将超时、超速等标志通过彩色信息直观地显示出来。再次按下确认键之后,便再次收集数据的详细信息。并且会直观地显示在显示屏上,并且能够将当前显示的内容存储到SD卡中以便查阅。

  图7 检测仪软件流程图。

4 实验结果

  无线汽车行驶记录仪和无线检测仪在金龙客车上实测使用,得到很好的使用效果。使用结果如图8所示。图中为两台无线汽车行驶记录仪读取到的数据,其中一台记录仪连续行驶2.1h之后,与另外一台没有任何超时信息的记录仪同时测试得到的结果图。超时超速会用红色表示,无违章信息则用绿色表示,左下和右下的图分别是两辆车的详细信息的采集。

  在规定的超时驾驶时间(为测试方便改为2h)内,能够准确地记录驾驶期间的超速数据,并且能够通过检测仪软件无线读取到,经测试无线读取距离可达100m.在连续驾驶时间满2h时,检测仪可以读取到超时信息,并且将起始与结束时间显示在屏幕上。

  图8 无线检测仪检测无线车载记录仪结果图。

  5 结 论

  本文提出了一种思路新颖的记录仪数据传输设计方案,市场上的汽车行驶记录仪,不能够实现现场快速上传违章信息,而无线检测仪与无线汽车行驶记录仪相结合,解决了现有车载行驶记录仪中数据上载滞后问题,对预防交通安全事故以及及时遏制交通违章有很大帮助。实验结果表明,该产品有移动采集,快速获取记录仪信息,采集有效距离长等特点,具有一定的实用价值和推广价值。



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