x86架构丰富联网汽车中的交互体验
毫无疑问,在运行各种富互联网应用之前,必须使汽车接入互联网。在不同的国家和地区,无线连接的能力也各不相同。未来的车载信息娱乐平台将会以各种方式实现无线联网。Wi-Fi(802.11)是一项短距离无线技术,可在车主住处或多个"热点"(安装有公用无线接入点)附近建立汽车与互联网之间的连接。
除Wi-Fi(要求汽车处于无线接入点覆盖范围内)外,汽车还可以通过多种无线广域网技术实现联网,如基于IEEE 802.16标准的3G数据连接和移动WiMAX(全球微波接入互操作性)技术等。
移动WiMAX基于OFDMA(正交频分多址)技术,该技术在吞吐量、延迟和频谱效率方面具有先天优势,且支持先进的天线技术;同广域无线技术相比,WiMAX技术具有明显的性能优势。英特尔正不断将WiMAX网络所需的关键组件投向市场,其中包括一款固定的WiMAX解决方案(Intel PRO/Wireless 5116 宽带接口)和一个固定/移动的双模解决方案(Intel WiMAX Connection 2250)。这些新的解决方案将有效加快移动WiMAX网络的部署。
由于不同地区可能部署不同的无线连接技术,因此平台必须能够灵活地为各项无线技术提供支持,这可通过插卡(如通过ExpressCard插槽)、USB接口或蓝牙 接口连接专用的网络接入设备来实现。
结论
随着技术的不断进步,车载信息娱乐系统需要对各种前沿的消费应用提供支持。作为开放平台之路的前沿厂商,英特尔正与业内领先的汽车制造商和供应商通力合作,致力于创造出能够满足汽车行业特定需求(如小外形、高能效和高可靠性设计)的可扩展x86平台。此外还推出了各种关键的技术组件,如WiMAX和超宽带技术,实现了多种技术创新,如更高效的易失性和非易失性内存技术等。在这些创新的推动下,下一代车载信息娱乐系统不但能够实现Web连接,同时还能灵活安全地运行各种Web应用,并自由访问各种Web内容和服务。
- 基于uClinux嵌入式系统的汽车黑匣子的设计与开发(03-21)
- 五大步骤教你实现FlexRay网络拓朴(04-16)
- 车载无线通信技术推动ITS发展(08-03)
- 浅谈汽车车载网络的应用(07-07)