推动OTN打通5G前传通道，美高森美联合产业界在行动

5G在中国的发展全球有目共睹，为了推进5G通信的发展，通信产业界运营商、设备商、芯片商都在一起努力。近期美高森美联合中国移动、中国电信、华为、中兴通信和烽火通信就"从产业链角度看OTN在5G承载中的角色"主题举办了专题研讨会。

国内厂商一直在进行5G技术的研究，其中也包括云无线接入网（C­RAN）以及相应的承载技术。5G 要求基于云的集中式C-RAN架构以支撑10倍的蜂窝密度，并充分利用数据中心的成本优势。5G C-RAN势必会冲击到底层的承载网，承载网包括前传网和回传网。5G前传网要求时延必须非常小，必须能支持25G和10G以太网业务，以及与4G共站址时的CPRI业务，还要能很好地实现网络切片。哪些技术能够满足这些条件？在本次研讨会上，大家一致推荐了OTN技术。

OTN能够满足5G前传承载
OTN是以波分复用技术为基础、在光层组织网络的传送网，是下一代的骨干传送网，它对于5G传输有着诸多技术优势：大带宽可以满足5G对带宽的需求；高可扩展性可以满足5G未来增加新的业务需求；网络架构很稳定，可以很好地支持5G通信；OTN本身时延很低，可以在光层实现一跳直达，从而进一步降低时延。除此之外，在高可靠性、网络切片、QOS保证的前提下，OTN还具有物理隔离及完善的OAM可以很好的匹配等优势。

除了技术优势，运营商在投入上也有成本控制需求，在考虑5G前传时，运营商希望能够做到节能，搭建的网络不能只做单一承载，而是利用一个网络承载多种业务，在支持5G承载的同时也要承载4G，实现使用率最大化。华为首席专家闫志勇指出，"未来不能单纯只做5G承载，要考虑综合承载，包括4G回传、5G前传，OTN可以解决多种业务，而且互不影响，实现高品质硬分片。"

关于节能方面，中国移动通信有限公司研究院教授级高工李允博表示，"OTN市场已经发展了很多年，生态系统比较完整，从光模块到光通信器件、系统以及测试仪表都很完备，中移动目前在网OTN有8万多。OTN作为综合的业务承载平台，可以实现节约能耗，原来4G的OTN能耗2千瓦，如果5G增加10倍将达到2万瓦，机房无法承受，现在降低到1万瓦以内可以被基站借鉴。"

简化结构，降低时延，打消5G前传的后顾之忧
OTN作为骨干网已经积累了庞大的数量，维护难度会很高，如果用于5G前传，可以和以太网结合，还需要进行简化。中国电信北京研究院光通信研究中心主任李俊杰表示，"OTN的生命力很顽强，可以承载5G前传网络，但是OTN产业链很小，以太网业务很大，25G以太网是一个方向，因而相关规范都在向其靠拢，将以太网的一些业务分到5G上比较好。总之，OTN用于5G承载可以满足要求，但是时延和功耗问题需要进一步解决。"

针对时延方面，美高森美做了深入研究，并作出了重要成果。美高森美中国研发中心总经理张天宇解释，"OTN直接可以满足5G前传的绝大多数基本要求，只有时延这一项属于未知。有鉴于此，我们针对OTN时延做了专门研究。根据实际测量结果，我们得出结论是：当前已经在现网中运行的OTN设备，其时延处于平均每跳2.5微秒的水平。通过理论分析，我们进一步算出OTN的绝对最小时延可以做到每跳0.35微秒。这和别的传送方案比如FlexE的最小时延没有差别，OTN的最小时延完全可以满足5G前传的要求。在当前的时延水平上，通过规范，设计和配置多方面的综合优化，OTN的最小时延是完全可以做到的。"

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