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发力5G和无人驾驶,英特尔这款5G调制解调器有多少能耐?

时间:01-23 来源:环球网 点击:

自从消失在移动手机领域后,英特尔一直在寻求机会重返手机市场,5G则成为最好的登陆方式。2017年美国消费电子展(CES)前,英特尔发布了旗下首款5G调制解调器。有迹象显示,随着未来5G商用时代临近,英特尔对于端到端的网络建设将会有更加庞大的布局。

  

目前全球还没有对5G技术进行定义和规范,5G服务的全面推出仍需要一段时间,电信行业组织仍在讨论5G的技术规范。美国电信运行商Verizon计划今年推出5G服务,而韩国电信运营商计划在2018年冬奥会期间推出5G级别的服务。不过,大部分运营商都预计,5G商用服务将于2020年推出。

值得注意的是,英特尔还公布了汽车平台,其中包括硬件和软件,通过5G进行连接。英特尔认为,高速数据连接对无人驾驶汽车的发展非常必要。无人驾驶汽车需要收集周围环境的信息,并将信息发回云计算平台进行处理。

  

去年7月,英特尔宣布与宝马和自动驾驶系统开发商Mobileye合作,联手开发无人驾驶汽车,计划2020年实现量产。随后英特尔宣称,到2017年年底,将约有40辆内置Intel Go的宝马汽车上路。

  

同时为了支持5G和无人驾驶,英特尔开发了英特尔GO 智能驾驶5G车载通信平台。该平台将于2017年2月发布,让汽车制造商能够开发并测试各种使用场景,例如把汽车传感器数据上传到机器学习系统、实时下载高清地图、进行空中固件和软件升级等应用。

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