由辅助变为主力，北斗还有多少路要走

行定位，这种辅助系统可以大幅降低GPS的定位时间、提高精准度、并减少导航带来的能耗，对于当前的智能终端而言，A-GPS不可或缺。不支持A-北斗，也意味着，这些北斗手机很难大规模开展基于北斗的导航应用。

对于这种情况，前述手机芯片人士表示："这是因为目前没有A-北斗的应用，企业支持A-北斗没有动力"，也有业内人士指出："三大运营商还没有部署支持A-北斗的服务器，这也是一种原因。"

对于先有应用、还是先支持的博弈，该手机行业人士认为："还是需要国家政策指引才能较快突破，但希望国家可以改变以往‘撒胡椒面’的扶持模式。"

值得一提的是，此前，农业部、交通部均已把支持北斗纳入政策范畴，而北斗终端在农业、驾考领域也已经形成规模。2015年8月，兵工集团与阿里巴巴合资成立千寻位置信息，负责北斗系统的运营，2016年10月，千寻正式推出了首个支持A-北斗的辅助定位平台。

"除了北斗之外，《意见》还会重点推动天通卫星通信、高通量宽带卫星两个重大项目"，知情人士透露，天通卫星通信被视为"中国版海事卫星"，短期内天通卫星主要服务于中国，未来也将为"一带一路"提供通信服务，2016年8月，中国已经发射了首颗天通一号卫星。

"‘十三五’期内，中国还将建成全球最大的高通量宽带卫星通信系统"。该人士介绍，高通量宽带卫星提供的数据宽带比常规通信卫星高出数十倍，可以提供基于卫星的高速互联网服务。目前，中国航天科技集团控股的亚太卫星控股有限公司已经与深圳市政府签署了一份关于卫星通信系统的建设协议，计划2018年底针对亚太地区发射首颗高通量宽带卫星。