山洞里的富士康：贵阳凭啥是中国大数据之都？

说起贵州，你的印象是什么？是"八山一水一分田"，还是"黄果树大瀑布"？

这个偏居中国西南部、位居云贵高原的省份，最近刷新了人们对它的理解。先是5月，包括阿里巴巴董事局主席马云、腾讯董事会主席马化腾、富士康科技集团总裁郭台铭、小米科技董事长雷军等科技界红人齐聚这里，参加一场高规格的大数据峰会。当时马云说，十年后的经济变局也许是贵州惹的"祸"。再是6月，中共中央总书记习近平走进贵阳市大数据广场，听取大数据产业介绍，对当地干部说："我听懂了，贵州发展大数据确实有道理。"

贵州省会城市贵阳给自己的定位是"数据之都。7月中旬，记者来到这里发现，市民、官员都在谈论大数据，BAT（百度、阿里、腾讯）已经大展拳脚，而创业者们正从全国涌来。

全城免费Wi-Fi

刚下了飞机，记者就在机场搜到了命名为D-GuiYang的免费Wi-Fi信号。一般来说，城市在几个热点区域布置免费Wi-Fi并不稀奇，但贵阳竟然是在全市布置的。

不过记者发现，很多区域还没覆盖这个信号，连不上。根据当地媒体报道，整个项目计划投资20亿元，2015年开始建设，2018年完成全覆盖，也就是说，目前尚在建设初期。

不过，通信业专家项立刚对此并不看好："肯定要失败，有这钱为何不支持运营商宽带建设？Wi-Fi技术有问题，全城布置成本高，年运营费用要50亿元，这钱贵阳市政府掏得起吗？"

按照一般模式，公共Wi-Fi的确烧钱，但结合大数据，贵阳也许有底气这么做。

根据报道，全城的Wi-Fi热点的投资方，是富士康、阿里巴巴、世纪互联和贵阳市政府。相关人士向媒体透露，几方成立了一家合资公司，富士康是大股东，阿里巴巴是二股东。

"这种全城免费Wi-Fi不可能做成公益项目，他们收集大家上网产生的数据，将数据脱敏处理，了解人们最近关注的内容、收入、消费水平、信用等情况，未来推到贵阳大数据交易所里去交易。"上述人士透露。

据了解，贵州大数据基础平台建设初期以代码表示，共3个项目：全城免费Wi-Fi是701项目，贵阳大数据交易所是702项目，大数据与金融投资市场是703项目。

通过701和702其中的联系，免费Wi-Fi找到了造血功能，也成就了与其他不同的商业模式。

"一把手工程"

斥资造全城免费Wi-Fi只是阿里巴巴在贵州行动中的冰山一角，马云的野心不止于此。

马云此前曾多次到访贵州。2014年4月，贵州省委书记赵克志、省长陈敏尔会见马云，贵州省人民政府与阿里巴巴签署了云计算和大数据战略合作协议。

彼时，贵州省正加速大数据产业发展。2014年6月，贵州省政府成立贵州省大数据产业发展领导小组，陈敏尔亲自担任组长。

阿里云高级业务专家何为告诉媒体，当时阿里云在贵州各政府部门调研迁移上云的可行性，就是在这个小组带头下。令他们感到惊讶的是，小组成员参加了他们每天的例会，无论白天黑夜。

去年底开始，基于阿里云技术，贵州把整个政府IT系统迁到云上，命名为"云上贵州"，建立交通、环保、食药、工业、电子政务、旅游、电商7朵云的41个业务系统。

贵州省更是激进地规定：除有特殊需求外，所有省级政务部门将不再自行购买服务器、交换机、存储等硬件设备，不再自建机房，政府数据统一存到云上。

"这是一把手工程。贵州省委书记和省长十分重视，愿意突破原来的限制。"何为说。

据了解，目前，食品安全云、交通云等已初步建设完成。还有一些大的委办局因为原系统集成性和捆绑性很强，还在陆续迁移过程中。整个建成后，政府部门之间的"数据孤岛"会被打破，为大数据的形成、共享和挖掘提供环境。

值得一提的是，得益于云平台，贵州交通治理达到了前所未有的效果。贵州省公安厅交警总队管辖区内，今年1-7月没有发生一起死亡3人以上的交通事故。

在指挥中心，记者看到实时展现交通数据的大屏幕，它的背后是一套云平台大数据分析系统。云平台可以智能将车辆图片进行结构化处理，与真实车辆图片进行对比，瞬间判别这辆车是假牌还是套牌车，指挥平台发现之后，民警前端拦截；云平台还可以监管公路客运、危化品运输车等重点车辆，对驾驶员进行人像比对。

屏幕显示，公安云的数据已经达到近100TB。"原来的条件下，100TB是不可想象的事情，现在我每个月都产生100TB数据。"指挥中心主任王斌告诉澎湃新闻，目前"云上贵州"只有他们用上了大数据分析功能。

王斌说，指挥中心的业务迁移上云，他们只用了一个月。"我们的模式和阿里云给12306（铁路售票网站）做的一样。新的东西全部上云。老的机房，我们抽取数据，把查询摆在云上，因为查询消耗的资源量非常大，而读写生产还是放在老的系统上