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NGB将为光网络和STB市场带来巨大商机

时间:02-07 来源:国际电子商情 点击:

广电总局正在规划中的NGB(下一代广播电视网)是今年两大中国独有新兴市场之一,广电计划将目前中国各主要地方城市的有线电视网和已有的CMMB广播网整合成一张互联互通的全国性大网,统一运营、规划和发展,这意味着全中国1.6亿户有线电视用户的电视机终端将会互联互通起来,这些有线电视用户不仅会享受到双向数字电视服务,而且还会享受到绿色互联网服务和中国特色的信息化服务。

为了帮助业内人士更准确地捕捉这一商机,本刊独家采访到了广电最权威的负责制订技术标准和规划蓝图的科技司司长王效杰。

问:NGB的总体发展目标是什么?

王司长:NGB的重点是改造现在的有线电视网,总体发展目标有四个方面:第一,把现在的地方性有线电视网改造成全国一张网,实现全国有线电视网的互联互通;第二,将现在的有线电视网从模拟广播改造成数字广播;第三,将现在有线电视网的单向广播方式改造成双向;第四,将中国老百姓家里的电视机改造成一个容易使用的信息终端。

问:NGB将主要采用什么接入技术?

王司长:有好多种方式,我们要因地制宜。比如杭州,在七八年前就已经有以太网、有五类线了,这样它的双向化改造就很简单;再比如深圳,很早就有CABLE MODEM了,可以用同轴电缆,以CABLE MODEM、北美的方式来实现双向化。而像青岛这样的城市,由于原来的网络本身很旧,干脆就采用EPON的方式直接光纤到户。由于中国太大,采用统一的模式有很大的困难,所以我们干脆就因地制宜,让地方网络公司根据实际情况来决定。但是,我们有统一的目标,那就是一定要实现双向化。

问:今年NGB的改造思路是什么?

王司长:我们发现,数字化以后需要双向,双向化以后需要业务,需要业务以后就需要大家互联互通了,需要资源的共享了。还有一个,这个网络再升级改造就需要融资,需要一个大的主体了。此外,有线电视网络要实现再发展,也需要搞一些如互联网接入之类的增值业务,需要网络上的互联互通。所以,今年我们提出四句话:1)模拟向数字转变;2)单向向双向转变;3)小网向大网转变;4)"看电视"向"用电视"转变。

模拟变数字、单向变双向都是技术层面的改造,小网变大网就是市场关系的调整,"看电视"变"用电视"则是一个业务领域的扩展。原来只是看频道、看电视节目,或者用VOD点播。而"用电视"就涉及到比如缴费、家庭POS机、网络游戏机等等一系列增值的互联网业务。建议你去看一下杭州的数字电视网,我们也是从那里出来的这些灵感。

一个城市有很多公共资源要提供给老百姓,但是这些资源要通过什么样的渠道进入老百姓家里呢?现在可以通过机顶盒、"家庭POS机"来实现,互联网做不了。因为相比互联网,它的信息传递是安全的,机顶盒是有地址有门牌号的,用户都是真实而不是虚拟的。另外,它还可以实现可视电话、网络麻将游戏、网络订餐等等功能。

问:各城市有线电视网之间如何实现互联互通?

王司长:第一步还是从有线电视网做起。这里面就需要做到以下几点:1、技术上要有统一的协议和标准,因为原来是局部规划,包括附加的浏览器等等都不一样,现在要研究怎么让它们互联互通;2、网和网之间远距离的连接,需要一个高速宽带网,就像一个双向交换网络;3、在运营方面,在业务层面需要有一个平台,因为需要很多的内容支撑,通过这个平台可以实现资源共享;4、还需要有一个管理层面,这包含几层意思,一是相互间交易的管理,二是内容的监管。技术/网络层面、业务层面、管理层面,这几个层面,就架起了我们所统称的"下一代广播电视网",所以现在是从有线电视网开始。

然后现在我们再赋予它新的内涵,那就是无线和有线的互联。比如在家里通过有线网络看电视,没看完要出门了,通过无线终端和家里的机顶盒连接通信,就可以在路上接着看这部片子。这个应用现在杭州也已经实现了。还有一个是车上的车载电视,这也相当于一个移动的机顶盒,在车上看的节目和在家里看电视的节目是一样的。为什么呢?因为现在很多城市里都有很多无线基站,无论车走到哪里都能跟基站发生关系,通过类似于Wi-Fi的一种技术,让基站把有用的信息送过来。这样有线和无线就互联了。

ESMC:NGB会包括目前国家的地面数字广播电视网吗?

王司长:不会,这是不一样的。目前国家的地面数字广播电视网与有线电视网的节目源不一样,它们分属两个主体。你可以选择看国家无线广播的节目,也能选择有线网络网的内容。

问:NGB的传输标准定了吗?

王司长:还没定,现在我们正在做这个标准,我们计划建立一个NGB的技术体系。目前技术专家还在做调查论证。要先把全国的网络调查一遍,然后在高速交换的骨干网上统一制定一个标准,进入每一个城市的时候,再根据各个城市的特点做不同的转换。我们支持还用城市原来的网络,不可能全部推倒重建,那样不现实。

在这些技术网络层面做出调研之后,我们还提出要研发一些交换接口技术,主要解决不同城市路口之间的匹配和衔接,以及格式的转换问题。

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