中国卫星导航市场潜力巨大 电子地图是瓶颈

火暴的场面从一个层面上预示着即将到来的火暴的中国卫星导航市常

　　2006年，西门子将根据中国的具体情况，向中国市场推出适合中国口味的车载导航产品。西门子威迪欧全球总部高级管理层成员冈特·豪普特曼对记者说：我们认为，在未来的几年内，中国的导航市场将快速发展起来。目前，车载导航系统已进入高端汽车配置，将来中国所有的汽车制造商都会要求其汽车平台配备导航系统。在过去几年间，中文地图数字化已经启动。随着更多大城市和省份的电子地图质量不断提高，数据使用更加便捷，我们相信中国的导航市场"即将起飞"。同时，消费者对汽车导航的意识也将进一步提高。目前，西门子威迪欧已经开展了与中方相关企业的合作，希望这些合资企业能给中国的导航产业带来国际水准、高端技术和优良品质。西门子威迪欧对电子地图供应商的要求是：地图覆盖全中国；高品质地图数据；标准国际数据界面。这些最终都将促进中国汽车导航的快速普及。在中国，针对经济型轿车生产商，我们会将前装导航系统(汽车出厂时就安装好导航设备叫前装，后安装的叫后装)的价格控制在500欧元(1欧元约合10元人民币)以下，西门子威迪欧已做好充分准备，为中国市场开发了高、中、低端产品.。我们认为，对于迅速发展的中国导航市场而言，便捷的功能、优良的品质、合理的价格和市场推广是赢得消费者信任的关键要素。

　　摩托罗拉汽车电子亚太区副总裁林信孚则对记者说，摩托罗拉一直是全球汽车电子市场中的业界领先者及创新者。凭借多年来在无线通信、宽带通信和汽车通信领域所积累的丰富经验和雄厚实力，摩托罗拉已经成为了全球最大的车载智能通信系统的供应商，客户遍及北美、欧洲等先进车载通信市场。目前，摩托罗拉车载通信系统在北美的市场占有率已超过80%。车载智能通信系统可实现的功能包括：通信服务，安全服务(如：气囊开启自动报警、道路救援等)，导航服务(如：实时交通信息、路线导航及兴趣点导航等)及信息娱乐服务。摩托罗拉要用自己的先进技术开启中国卫星导航市场的大门。

　　电子地图是瓶颈

　　当然，中外企业和专家们也清醒地看到，由于投入巨大、中国道路建设日新月异等种种原因，导航所须配备的软件――电子地图还不太准确，远远不能达到日本和欧美那样的水准，从而成为了影响导航市场迅猛发展的一大瓶颈。

　　但是，值得欣喜的是，经过这几年的运作，中国的电子地图市场已经在逐步形成。目前中国已有8家企业依法取得了导航电子地图制作资质。它们中，有的专门从事导航电子地图制作，有的从事地理信息的软件研发，还有的涉足导航硬件生产。中国的导航电子地图企业在发展独具特色技术和地图产品过程中，正在逐步形成差别优势，使导航电子地图的市场规模、运营模式更加符合市场的客观需求。

　　到2008年，中国导航电子地图市场将会有50亿元人民币的市场规模，陈刚认为，当然，地图市场规模与导航产品的市场规模关系很大。导航产品的规模上去了，地图产品的规模自然也就上去了，这是由整个大环境和产业链上各环节所共同决定的。从车载的角度来看，中国汽车产业的特点决定中国车载导航电子地图的发展与国际汽车巨头企业的中国战略和发展思路相关度很高。因此，这就需要中国企业有很强的国际合作和交流能力。

　　总之，中国的导航市场已经处于火山迸发前夜。在未来5年内，拥有手机和汽车的中国消费者，拥有导航产品将不足为奇。