斜坡补偿斜率如何确定

斜坡只补上升沿，但要求在不同占空比下，斜率是不变的，这个斜率应该是多少呢

去看论文啊，按照最恶劣情况补偿，补下降沿斜率的一半以上就够了，实际补偿时补一倍都不多

但是这么补的话，不就过补偿了吗， 确实有很多论文讲这个，但是没有一个有公式推倒说具体应该补多少，关键是在不同占空比下，斜坡的斜率不变，这个有点难做

去看硕士论文，过补偿只要在你全负载范围内不影响待载能力，就没事

论文里说，大于二分之一关断斜率就可以，问题是占空比变化，斜率会变化，如果占空比很大，斜率就很大，应该怎么补呢

具体的是补偿值，我看了很多资料都没有给出具体值只有一个公式。所以我想小编应该也清楚，斜坡补偿的斜率值就像前面所说的，会随着输入或者负载的变化而变化。所以你设计的补偿电路的斜率只需要满足下降斜率的一般就行。这个就需要设计采样电路和电压电流转换电路，这个转换电路在很多论文都有，你分析一下基本都能做出来了。

如何来满足下降斜率的一半，你可以通过采样负载端的电压用运放的放大倍数，或者转换为电流用电流镜的比例来得到合适的传输函数系数。

谢谢你的回答，回头我在想想，咱们一个学校的，现在还在学校吗，

根据电感公式，加在电感上的电压决定这个斜率吧，vin-vout=L * di/dt
另外一个因素是L的大小，所以当占空比较小，也就是vin-vout的差值越大，这个电感电流上升的斜率也就越大

在仿真中将补偿斜率提高，环路稳定性下降，这是个折衷

为什么补偿斜率提高，环路稳定性下降?发生稳定性下降是首先在轻载还是重载情况下?有没有资料推荐一下?谢谢！

好像是有个公式计算的

我觉得是最大占空比的下降斜率的一半以上

为什么只补上升沿呢?现在碰到一个斜坡补偿信号为锯齿波的情况，求指教此时的补偿应该怎么计算呢?

lz解决了没有?请问只补电感电流上升阶段，也是要求补偿电流斜率为电感电流下降斜率的0.5倍以上吗?