在车上现有+12V的基础上，F28335电源模块设计

大家好，上一次发帖可能没有把问题描述清楚，我再重新解释一下，希望各位大牛慷慨解囊，给我一些建议！

设计目的是给F28335供电（这款芯片需要+3.3V 和+1.8V来供电，这里选择的芯片是TPS767D301,已经测试过，这块芯片+5V供电后，会准确的转出+3.3V和1.8V，而且，dsp工作正常）；

现在的条件是有一个车载电源+12V，怎样产生+3.3V,1.8V电压给F28335供电？，我现在的想法是+12V转出+5V，然后在转出+3.3V和+1.8V（这一步可以保证），就是+12V转+5V这一步比较头疼，因为板子上还有其他的一些+5V的负载，所以希望+12V转+5V的电流尽可能大一些，比如2A,当然这就涉及到效率和发热的问题，我不知道该怎么办啦，请各位支招！

之前有人建议给F28335供电最好是线性电源，我就选择了一款汽车级芯片，tle42744，它的最大输出电流是400mA，我在使用两块并起来的时候，F28335只要一工作，1分钟之后，TLE42744就会很烫，估计是输出电流的能力不够。请大家提供好的建议！在线等！

推荐你使用LMZ31704，效率很高，solution面积很小

12V是点烟器的电压吗？如果是点烟器，在车子启动或者刹车会有高压，需要使用耐压较高的DCDC，可以看下TPS54340一类的DCDC，比较适合。