轻载同步BUCK提高效率，为什么有时候需要关断同步MOS管？

在一篇文献中看到，同步BUCK在轻载时，为了提高效率，需要把同步MOS管关断？有人说因为此时同步MOS已经起不到减小损耗的作用，关断同步 MOS让它的体二极管导通，这样可以减小驱动损耗，让电路工作在非同步模式。但是，还是不太理解，为什么轻载时，同步MOS管起不到减小损耗的作用呢？同步MOS管的导通压降不是很低么？希望大家能给解释一下！谢谢！-

亲；如果计入驱动损耗，关断驱动确实有助提高轻载效率，但是；却损失了同步整流效率（压降大）。所以；谁是谁非，单从理论上很难说清。这里的真实问题是；有些同步做的不到位；导致轻载时的续流倒灌，这时去除同步；是有明显作用的。

恩 确实是。再请问 您一下，有人说当轻载时，同步MOS的导通压降和其体二极管的压降差不多，这时同步MOS已经起不到减小损耗的作用了，所以关断同步MOS，让其工作在非同步模式，这样还可以减小一些驱动损耗。但是，我用PSPICE仿真的时候，看到的结果是，同步MOS的导通压降始终是小于体二极管的导通压降的，，好像不会达到差不多的水平。虽然，轻载时，同步MOS管和体二极管的导通压降都会降低。不知道您对这种说法怎么看。我对您的说法还是比较认同的。

亲；你是对的。

亲；你是对的。要相信自己。

恩 谢谢 您的解答