LM3150使用同步整流，空载时进入FCCM模式，空载占空比大，使电压调整率很大

你好，

问题1：使用LM3150搭建的同步整流，输入20V，输出15V/3A，带载稳定，唯独电压调整率很高；且空载进入FCCM模式。

问题2：空载时，上管的占空比很大，是否与环路有关？

问题3：SW引脚在芯片内部与Vref做运算，怎么理解？

现象：空载时，上MOS管的驱动波形占空比很大，并且系统进入FCCM模式，此时的零电流检测的做用是什么，有没有起到作用？

输入固定？你说电压调整率是源调整率还是负载调整率？

一般是环路的低频增益太低，可以从这个点检查一下

Kevin Chen1

输入固定？你说电压调整率是源调整率还是负载调整率？

输入固定20V，负载调整率很大，

比如当带载到0.3A之后，输出电压稳定，0.3A之前输出电压下降

你好，但是环路的低频增益由分压电阻的比值决定，这个增益是不可调的。

你好，可否帖一下“上管占空比很大”的波形？

我怀疑不该是占空比很大，是不是几个周期内才有一个高电平导通时间。如果是这样，和环路倒是关系不大了的。

您好，

关于您的第3个问题，SW信号是经过一个EMR模块，加到vref上的，具体左右你可以参考数据手册14页，它是通过采样下管上电压波形，经过ERM模块，可以产生一个纹波，因为是COT控制，通过这个就可以降低对于输出电容的ESR（产生一定大小纹波）的要求。

Hi,

问题1：空载进入FCCM模式是为了减少轻载损耗。你的意思应该是负载调整率，对于COT模式的变换器来说，输出电压和ERM模拟的电感电流纹波幅值相关，连续模式时这个幅值基本不变化，而在轻载时是会发生变化的，所以会看到轻载时输出电压有偏差。

问题2：上管占空比是如何测量的呢？你的意思是SW点的波形么？在空载时由于是FCCM模式，SW脚波形有三个电平20V，15V，0V（当然也会有些震荡波形），只有在20V电平的那段才算占空比，你可能将15V电平也计入为占空比了。补充下，COT模式的变换器没有办法用小信号模型分析，所以不存在环路问题。

问题3：IC内部有一个ERM模块，它的功能相当于把SW脚的波形积分来模拟电感电流，等效于模拟了原COT模式ESR上的电压。

问题4：零电流检测就是用来判断是否进入FCCM的，当电流过零，如果此时Vfb依旧小于Vref，上MOS马上开通固定时间ton；如果此时Vfb大于Vref，则进入断续模式，知道Vfb小于Vref，上MOS再次开通。你可能看到的电感电流如下图（至于一个周期几个三角脉冲由负载决定）：