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DCM和CCM波形的测量

时间:10-02 整理:3721RD 点击:

常用电路中,电感工作在DCM和CCM状态,虽然这种理论都知道,但是从来没有机会测量一下,请问大家是怎样测量波形的的?!

图片借用,希望得到大家的回复和答案!

常用电路中,电感工作在DCM和CCM状态。。。。。。个人认为这句话表达有问题。

如果是在BUCK或是BOOST中,我都是测MOS管与电感连接点的电压波形,若是测得是类似于方波就是CCM,反之有长时间的振荡就是DCM。

这个是什么问题啊?测量嘛,直接电流探头勾上不就完了?

连续工作状态和不连续工作状态就是指的电感中的电流,在他的周期内不能回到0

波形的测量,哪位大侠测试过,我个人还没有机会测试,希望参照!希望指教。

不同的拓扑有不同的测量方法,不一定非的测量电感电流才行,你提供一个拓扑然后来帮你分析分析。

请问你的测量点在哪,测量波形和原理上的区别大吗?按照你的看法,电源设计很简单啊!

连续工作模式、不连续工作模式,都是指电感电流是否到“0”,所以必须测量。

flyback的架构的话,要看CCM和DCM可以用电压探棒测Rsence的波形,如果有电流探棒,那就直接测量就可以了

电压探头的Rsence我没有用过,今天测试一下,希望能够得到想要的波形。

反激波形没那么麻烦,测量MOS管DS波形就行,DCM有最后一个图后面那个大圈里的震荡,CCM那个位置是平的,也就是在MOS管导通之前没有震荡。

s极下方有个电流检测电阻,是否通过测量检测电阻的电压,判断电路的工作状态(ccm还是dcm)

s极下方有个电流检测电阻,波形并不能判断电路的工作状态,我想电路中,电感工作的状态,和电流的波形有着很大的关系,但是我现在没有电流探头,没法测量,只是有理论上的工作模式判断,也希望大家能给出更多的测试方法。

在pfc电路中,boost调整器的驱动芯片,有很多芯片说明中,明确指出可以驱动在不连续工作模式,也有一些芯片指出二者皆可以。所以测试出工作的状态的波形,可以更好的设计出产品的参数,希望能够继续和大家探讨。

1、为什么说反激电路取样电阻无法反应电路工作状态?

2、PFC电路测量MOS管电压应该可以确定电路是工作在连续还是断续状态吧?

其实你找两个模块,一个工作在DCM一个工作在CCM,测量一下波形比较一下,可能理解更透彻。

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