用于4s或大于4s的LI-PO电池解决方案

HI，TI专家，

    我们是一家设计航拍无人机及相关配套的厂商，想要一套应用于智能电池包的完整芯片解决方案，快速开发，特咨询几个问题：

1，电池是聚合物锂电池，规格有4s和4s以上两种，放在电池包里，能够支持“充电管理（电源适配器接入，充电电压精度1%）、保护（电压、电流、温度）、电量检测（高精度）、平衡、LED灯（4只）和电池安全认证”的整套方案，请问TI有这种单芯片或多芯片解决方案吗？

ps，我看到bq40z60，好像可以支持4s，不过4s以上还不知道是否可行。

2，可否申请成熟开发板，以供我们快速开发并商用。如果可以，如何申请？费用多少？

3，如果开发板调试成功，是否提供样板的PCB原理和布线图，以便我们自制PCB规模量产。

谢谢。

一般充电和电池管理是分开的的，BQ40Z60是比较新的型号，如果没有开发经验建议选择成熟的方案，建议用以下的方案

1. 4S的选用BQ40Z50或者BQ20Z45实现保护，电量检测，均衡和认证，4S以上可以选择BQ76930配合MCU方案。充电可以考虑BQ24133

2.TI的estore可以购买到EVM

3.这个建议联系TI的代理商

谢谢答复，还有几个补充问题，请您也看一下。

1，4S以上可以选择BQ76930配合MCU方案//请问配合的MCU建议选那颗？

2，BQ40Z60是比较新的型号，如果没有开发经验建议选择成熟的方案//因为这颗比起Z50集成了充电管理，方案更简单，所以我们倾向于这颗。虽然是新推出的，芯片本身应该是可靠和成熟的吧？开发上有什么问题吗？

3，另外就是放电问题，飞机在重载可能最大会有80A（最大值）的放电，这些芯片（BQ40Z50/Z60）或者方案能否支撑？

谢谢。

Hi Sheldon, BQ40Z60这个芯片包含充电管理和电池管理本身，对于3S2P的18650锂电池管理来说，是否有参考设计？这个片子看起来相当方便。另外不知道贵司可否帮忙review下BQ40Z60这部分的原理图？多谢

1. MCU没有特定的需求，不过MCU需要一定的软件开发。可以考虑使用TI的MSP430的G系列

3. 注意一下采样电阻的选择不要超过电量计采样管脚支持的最大输入电压范围，另外阻值比较小，需要注意layout和设置校准的参数（deadband）

JackyYang，

1. 你所做的无人机用电池，属于动力电池范畴，电芯的放电倍率都很高，一般都要10C-30C放电，对于你谈到的重载后达80A，建议你采用高电压方式，以便减小电流输出，否则接线和接头都要求很高，最好电流不要超过30A；

2. 对于大电流放电，电量计量的精度还是比较难，不仅是电流检测精度要高，而且还要对电芯温度进行补偿，对于电机负载，电流瞬间跳动负载也大，最终精度能达到3%就不错了。

3. 对于电池的充电，不建议在电池包中加入充电管理，这样会增加电池包的重量（对于飞行器而言，减重意味着飞行时间更长），而且不利于大电流充电，建议采用外置充电器方式。

做了多年的电池心得，仅供参考！

如需深入交流，联系QQ：27371994，SamXu

谢谢 sam， 已加你q，交流一下：)

JackyYang 加下79565528 ，技术交流，或者提供联系方式，我加你

我个人的观点是做电量计没有简单快速的方法，建议还是认真学习，了解和熟悉电量计方案。

4S或以下可以用BQ40Z50-R1.

可以上TI官网申请TI的评估板来测试。