Bq34z110 Layout Guideline
請問Bq34z110 有 Layout Guideline 可以供參考嗎?
你好，可以参考BQ27541的layout guideline（http://www.ti.com/litv/pdf/slua457 ,http://www.ti.com/litv/pdf/slua456），采样的另外建议34Z100的I2C走线尽量缩短，同时可以使用稍强一些的上拉。谢谢！
Dear Sheldon Cai,
很感謝。
順便問一下,我們的應用在電動車上,做鉛酸電池的SOC.SOH偵測。
將Gauge 上的SOC .SOH 傳回MCU透過I2C傳送。
但 傳送距離長達 2m ,不知道TI有什麼建議的Solution可以處理?
謝謝~
如果不增加器件情况下尝试降低通信速率，不过I2C协议本身有400pF限制，2米的线对于400pF这一限制有比较大的挑战。如果成本压力不大的话，还是建议增加line repeater这类的器件。
像這種嗎? P82B96...
http://www.ti.com/product/p82b96
成本比較沒有壓力。
反而是放置空間比較有壓力
类似TCA9517这类IC,软件也可以适当做一些处理。比如读取多次数据，限定SOC数值范围等。
了解。
想了解一下我們的應用使否符合Bq34z1110
條件如下:
油電混和車應用
- 4顆 12V 鉛酸電池串聯,輸出48V , 電池型號US 12VXC 155AH。
充電:
車輛靜止: AC充電 . Converter充電 定電壓/定電流
最大充電電流:20A
車輛行駛:SOC<40% , Generator 輸出對電池48V端充電
-----------------------------------------------------------------
放電:
車輛行駛:
SOC>40% , Load 為 Motor
最大放電電流:3C => 465A
以鉛酸電池12V4串155AH 和最大放電電流近似3C(465A)的大電流值,Bq34z110適用嗎?
这种应用对于BQ34Z110， 1.容量和电流，功率数值会超过电量计内部的数值长度 2.采样电阻是否能够承受这么大的功率
第1点校准时通过比例缩放电流（比如校准用10A电流，实际填为1A电流）
第2点选择数值比较小封装比较大的电阻，但是可能会在校准等方面有困难。
如果以前没有电量计的开发经验的话，会有比较大的开发难度。
- Bq34z110 有支援到 Battery Capacity (Max) (mAh) - 320000
在Data Flash裡,設定值 Design cell Capacity MAX (mAh) - 32767
Design Cell Engery MAX (mWh) - 32767
這樣的話是要用 X10 mode去改變範圍值 => D.F. Design Energy Scale
改變後,只能從DataRam裡 的電流相關讀值去辨別是否有改變,是這樣說沒錯吧!
可是對應小電流時的精確度就會不夠精確了？
- 目前選用 WSBM8518 其電阻值為 0.1m ohm / tolerance 5%
Bq34z110EVM, R30 1%
應為其應用電流範圍很廣,0A~465A
這樣的話有什麼可以建議的,光誤差就差了5倍...
第一次開發,初始設定等都滿多問題。
從 Slusb55b . Slua450 . Sulla15 Slua597 . Slua665 ...
沒有很明確的設計過程...
滿複雜,包含DataFlash 內的 Configuration的參數,對於鉛酸電池那些要設定那些不用。
1.确实会存在小电流不够精确地问题
2.可以通过校准提高精度，不过如果只是电阻绝对数值误差，比如比标称小5%，那么更新出来的RM,FCC，电流数值也会相应减小，所以百分比SOC其实影响不会太大，但是要注意offset的影响
第一次开发可以先参考下这个帖子http://www.deyisupport.com/question_answer/analog/battery_management/f/35/t/46539.aspx ，对于整个开发过程有个初步了解后再看相应的文档。
感謝，你給的文檔非常的給力!
請問有電子信箱方便聯絡嘛？
你好，如果有问题的话建议发到论坛就可以了，这样子其他人也可以借鉴，同时也有其他的同事帮忙回答。有其他需要沟通的可以加这个QQ 2477812949。
那就繼續問下去了,再麻煩您!
在 Bq Evaluation Software
我的應用為12V 155AH四顆串 > 48V
- Design cell capacity = 上限為 32767mAh .
那我是用X10 mode => Design Energy scale =10
然後再設定 Design cell capacity = 15500
是這樣設定嗎?
- Design cell Energy
cell 是指4顆電池中的1顆?
至於 mWh 和 mAh TI這邊有建議的換算公式嗎?
1.不是使用这个的，是在校准的时候，比如实际电流时1.5A 强制填写为0.1A，同时按这个比例缩放设计容量等参数
2.Design cell Energy=2*Design Capacity 是指1颗，
这个应用最大的问题还是在于电流范围太大了，这个芯片采样电阻输入管脚只支持125mV电压，意味着在这个项目采样电阻不能大于125mV/465A，另外用这么小的电阻噪声等影响也需要仔细评估
- 所以X10 mode 就都不要設定。 直接用校正時縮小比例如你所說的那樣。 D.F. 內的設定值就等同比例縮小。
- 因為我的電池為 12V 155AH串聯四顆 。
Design cell capacity = 155AH
Design cell Energe = 310WH [總共四串的能量] - 我的採樣電阻為 0.1m ohm 5% 225ppm/C
假設電流最大為450A,輸入管腳為47.25mV (含電阻最大誤差)
這樣我在校正的時候,把450A 要設定在125m的幾%值會比較好(EX:125mV = 100%)
- Chem-Id
#電池等Data等 要填入到D.F.嗎? 還是原始EVM不設定就可以直接測? 不管狀態為Seal or unseal...?
#Logging interval 要設定在多少為最佳?
# 第一步:充電,那在充電之前 電池的狀態為? 充飽? 放光?
#充電階段,充電電流範圍值建議為幾C? 之後再達到Taper current C/100
#靜置2H
#放電C/10到放電截止電壓
#靜置5H
#結束
1.是的，X10 模式主要是用于mAh容量没有超过寄存器最大值而mWh超过的情形
2.bq34Z110的参数都是指单节的参数（并联的情形也算单节）
3.建议选择实际系统正常放电时常见数值校准
4.CHEM-ID记录数据只需要保证时间，电压，电流精度高，温度在室温附近即可，可以使用其他仪器记录也行，EVM测量无需要配置DF，一般开发时都会使电量计处于unseal状态（否则需要经常输入KEY，比较麻烦）
5.log间隔在5秒以内都可以
6.充电前对电池状态不作要求，但是比较保证放点前电池处于充饱状态（<C/100电流）
7.充电恒流只需要满足不超过电池厂家规定的最大充电规格即可（如果不清楚选择C/2）
谢谢！
感謝。
Bq34z110 EVM Board裡面有幾顆開關管的設計想請教!
因為我們的電池端 48V 最高高達 62.4V, 所以 EVM上的開關管都要再重新設計。封裝大小(SOT23接近大小) 和 跨壓(80V)為主要前提
- Q3.Q8使用並聯是否必要? SPEC裡面沒有特別要求多大的LDO輸入電流, 這顆進入LDO INPUT "REGIN" 的 MOS設計上有什麼concerned? 或者有什麼建議用料...
- Q5 .for 80V 有建議的用料嗎?
- Q4 .for 80V 有建議的用料嗎? VEN 的驅動能力應該不大。 其power Saving的功能藉由此Pin做週期性的切換,使V BAT+ 不會持續跨壓在R1.R26.R27.R28上,達到此power saving.
- Pin 12 HDQ 假如尚未使用,此腳該如何處理? 接地 or floating...?
- I2C SDA/SCL 傳輸給系統端,在Gauge有加 Vregin電壓和 Pull high reaiator , 傳輸線還須加設地線一起到系統端嗎?
- P6/TS溫度偵測,內部是如何偵測,電流 or 電壓? 那設計時要怎麼Follow
不好意思...已經過了好幾天!!!
尚未得到回覆~
1.Datahsheet里说明了取决于是否使用LED指示灯，如果有则组要
2和3.没有特别建议
4.可以悬空
5需要共地线才能通信
6.按照参考原理图即可，注意应该选择特定的热敏电阻(default is Semitec 103AT or Mitsubishi BN35-3H103FB-50)
一般来说在动力应用MOS管器件耐压为2倍电池最高电压会是一个比较常用的选择
你好~
- 現在把R30換成我自己的Shunt 0.1m ohm 5%。
依照順序做
1.Coulomb counter offset Calibration
2.Voltage and Temperature Calibration
3.Board Offset Calibration
4.Pack current Calibration 放電電流:3A ,以3A校正!
接下來放電電流切換順序(0-3-4-5-6-7-8-9-10-2-1-0)A。
並有紀錄Log...
從Log來看,離開3A的電流大小後,讀值就誤差很大。
請問可能是哪邊的問題
4478.1.log4657.20131108.gg.s並附上GG & LOG
- 我所使用的電池已經做好Chem-id的充放電,請你幫我算一下Chem-id.0358.Bat. SampleC for Chem-ID.xlsx
你好~
- 現在把R30換成我自己的Shunt 0.1m ohm 5%。
依照順序做
1.Coulomb counter offset Calibration
2.Voltage and Temperature Calibration
3.Board Offset Calibration
4.Pack current Calibration 放電電流:3A ,以3A校正!
接下來放電電流切換順序(0-3-4-5-6-7-8-9-10-2-1-0)A。
並有紀錄Log...
從Log來看,離開3A的電流大小後,讀值就誤差很大。
請問可能是哪邊的問題
4478.1.log4657.20131108.gg.s並附上GG & LOG - 我所使用的電池已經做好Chem-id的充放電,請你幫我算一下Chem-id.0358.Bat. SampleC for Chem-ID.xlsx
1.尝试用更大的电流去校准看是否有改善
2.采样电阻的误差最好使1%以内 温飘小于75PPM
3.CHEM-ID用单个电芯测量，放电电流为恒流。
Hi
感謝回答,還有一些問題請教~
- 用更大的電流去校正,那麼首先是先設定X10Mode , 是設定Design energyscale =10 ?
設定完後, 我設定值 直接用 實際值/10填入嗎?
不用设定Design energyscale =10 ，直接在校准时填写缩小的电流数值
校正還在驗證中,電流數值10A~120A可以準確,10A以下 .1A無法很準。
目前電池 US 12VXC 安排回德州TI做CEHM-ID。
在Learning Cycle前,有哪些D.F.項目必定要先填寫。
在相關的Bq34z110的文件裡,或者討論區的文章沒有直接提到這部分!!!
I have some questions before learning(Optimization) cycle.
Our Application: 4 Batteries(12V 155Ah,US 12VXC) in series =>48V
Charge Current :20.8A
Discharge Current : 0C~3C(0A~465A)
I follow SLUSB55B P.29, Step 5
Load Select:1
Load Select:0
Cell Terminate Voltage: 10200mV ( Maximum:5000mV) ,How to do?
Quit Current : ? , suggest number?
Qmax Cell 0: 155000/10=>15500 , Because Calibrate Current use 1/10 real current
So, Before learning cycle only 5 parameters to Set just OK?