中兴新支点ICG与高铁强强联手，高铁上也可WiFi无线上网

　　中国高铁发展的速度犹如中国发展的速度，随着移动互联网的强势发展，高铁WiFi也是应时而生。但要在时速300-400公里每小时的高铁上部署WiFi网络非常困难的，高速行驶的列车和车厢，始终在进行基站和信号塔的切换网络讯号会非常不稳定。
　　场景 1：高铁乘客使用 wifi 访问互联网。在高铁上的乘客需要访问互联网，满足他们用即时通信软件、访问网站、观看在线视频的需求。一列车 6 节车厢，按照中等密度人数计算，平均每节车厢 67 人，每人一部终端接入网络，其中约 30%乘客在使用本地的视频观看服务。
　　场景 2：高铁上的安全信息，审计信息回传。在高铁上需要实时对设备以及网络进行安全审计，保留的安全以及审计日志需要回传到地面。

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　　这两个场景中面临的问题主要有：
　　1. 列车高速移动，需要在移动中提供网络接入；
　　2. 列车车厢分节，并能随机组队，车厢与车厢组网不能耦合；
　　3. 列车上的乘客网络业务具备高带宽，低延时，低丢包的需求，对网络要求较高。