AM/FM车载天线的测试,含放大电路
时间:10-02
整理:3721RD
点击:
大家好,本人刚接触天线,关于AM Gain的测试有些不理解的地方,希望各位大侠可以指点下。先谢谢啦!
1. 产品的原理路如下,其中还包含GPS/SDARS模块
测试用的平衡天线如下,FM的很好理解,根据f=1/2*pi√LC,AM的Equivalent antenna 是怎么得出的呢?为什么不用跟FM相同的办法呢?
2. 测试的setup如下:其中500m equivalent capacity 跟Ez12是起什么作用的?Ez12实际测试时是一个叫
Active AM buffer for gain measure的器件, 接13.5V电源,这个作用是什么?测FM时并不需要。
3. 天线杆子的长度在200mm左右,谐振频率是100MHz左右,RL要求在-2-6 dB,RL不是负的越多越好吗?相应驻波会越小,为什么会给个限值呢?到-6 dB,这个标准被用在很多AM/FM的天线杆子上,甚至是一些1/4波长的拉杆天线,这是为什么呢?
1. 产品的原理路如下,其中还包含GPS/SDARS模块
测试用的平衡天线如下,FM的很好理解,根据f=1/2*pi√LC,AM的Equivalent antenna 是怎么得出的呢?为什么不用跟FM相同的办法呢?
2. 测试的setup如下:其中500m equivalent capacity 跟Ez12是起什么作用的?Ez12实际测试时是一个叫
Active AM buffer for gain measure的器件, 接13.5V电源,这个作用是什么?测FM时并不需要。
3. 天线杆子的长度在200mm左右,谐振频率是100MHz左右,RL要求在-2-6 dB,RL不是负的越多越好吗?相应驻波会越小,为什么会给个限值呢?到-6 dB,这个标准被用在很多AM/FM的天线杆子上,甚至是一些1/4波长的拉杆天线,这是为什么呢?
消灭零回复,坐等知情人。
打捞沉贴,哪个大侠给个指导。
1.汽车上AM天线是电小天线,阻抗非常大,一般是M欧级的,而FM天线阻抗较低,一般几十欧姆的,所以匹配电路不一样。
2. 500m 有误,应该是5m吧
小编还有车载天线的测试资料吗?
有没有单对天线的测试呢、