有关铁路应答器天线方面的探讨
应答器是工作在27MHz的正弦波下,由此正弦波提供能量,应答器通过天线接收到此能量后,将此信号通过整流电路整流出一个高电平来给后级电路供电。但是发送天线与接收天线似乎要很接近(大概要1m以内吧),应答器才能正常工作,这个能量传输不知道多大才能满足要求,天线应该如何设计才能达到高效率?需不需要考虑阻抗匹配,或者只需考虑电磁感应就可以了?谢谢!
27M天线提供能量的话,这么近的距离应该是按照天线的感应场区来分析吧,关于天线环阻抗的测试不晓得怎么进行
27M天线的波长是11m左右,根据感应场区的公式计算R/6.28得出感应场区的边界大约为1.3m左右,应该是按照感应来分析吧
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大家都来讨论一下吧,我迫切了解这其中的奥秘!这其中的天线是不是微带线的还是仅仅是普通的偶极天线?
这个差不多是近场感应了
那么近场感应如何才能提高其效率呢?接收到的信号需不需要经过放大,或者随便一个线圈就可以接收呢?希望能够得到您的回复!
这个是否属于RFID呢?
benjamincat所言极是,经过查询相关的信息,基本上能够确定此方式应该是使用的射频识别技术,那么这个问题进一步明了了,那就是如何提高发送天线和接收天线的相关匹配(不确定是不是需要匹配这个过程),如何使得这两个天线之间能够达到高效传输,不知benjamincat是否了解相关的信息?谢谢!
希望各位有专业知识的人士,能够倾囊相助,不胜感激!
各位大侠,经过我查找相关资料,好像还真是符合RFID的相关理论,所以我就先这么研究一阵子,如果有什么问题,我还会来请教各位大侠的!
ding yi ge
应该是RFID天线啊,而且天线的波长大约为11m,在1m的区域内属于近场感应,如果想得到高功率的传输,应该需要匹配!
我做过230M的天线是单极子天线,带宽特别窄。在我们的接收机系统中,采用了天线调谐器来实现各个频段的匹配。当然,匹配网络是选择无耗的LC匹配网络。但原对你有所提示!
匹配看来是需要的了,但是,就我目前对RFID的了解,在天线调谐的时候,是不是在接收端首先进行并联谐振?匹配的时候可不可以使用矢网来进行啊?
天线调谐器是不是就是起到了阻抗匹配的作用?我的后级使用的是变压器进行耦合的,请问这主要取决于天线部分还是变压器部分啊?
最近看完了RFID的一些资料,理论是了解了不少,但是还是不知道,在天线设计的时候需要注意哪些方面,有什么重要的参数需要注意一下,希望各位大侠予以帮助。
大家好,最近经过一段时间的考虑,还没有想到比较合适的设计思路以及验证方法,各位前辈如果有什么较为成熟的思路,希望能够与您交流一下!大家共同进步嘛!