想整个带点公益的项目，请人指点一下！

现在看到公交车上经常是老孕残幼无人让座，想搞个项目，在车上建个分离带（硬塑制的），把车前面部分（到后门处为止）隔成左右两边，左边带门禁，一上车由司机按键来控制，老孕残幼走左边的老孕残幼专座，而其他人没有司机的许可，只能走进门的右边厢。
如果设计合理，可以去找公交车厂家一起合作开发。不知道有对这种设计感兴趣的没，欢迎共同讨论。

没人顶么?

综合上面兄弟的思想，觉得可以这样：左边部分是固定的专座，可设置5到6个，右边取4个左右可以装座位喇叭（“请你让给有需要的人让座”），实在需要照顾的人多时可以由司机启动座位喇叭，不停的播放！
其实在车下就应该由有关部门设置两条并行的细通道，一条是照顾专道，一条是常规道；等照顾专道的人上完以后才启动常规道（由司机控制）。
以上只是设想，欢迎继续讨论！

两种方法说穿了就是提前预防和事后补救的区别，后者更容易伤到人的自尊心和面子！

小心按多了，座位上的人站起来大吼：我大爷是李刚！

嗯，楼上这主意不错！最好弄成“这是老孕幼残照顾专座，请你让座”，呵呵，不停的播放！

其实 ，在老幼病残专座 上加上喇叭和警灯。由乘务员控制，提示，我就不信你座位又亮又叫还好意思坐着。

这位兄弟，你如果看过司机摁过多次喇叭都无人起身让座，装睡的故意不理睬的（而且这种事情太经常了），你就明白我为什么想整这样一个东东，车厢是挤，但左右边可以按1：2比例划开。
欢迎大家探讨，尤其是技术层面的！

哥哥 你没挤过公交吗?都挤成那样了还分成两半，弄段播音，有老弱病残上来司机按一下提醒乘客让座就好了，不让多提示几次，多简单，我在一些城市看到就是这样做的。让座是一个道德问题，带强制的就不好了。

真弄出来了，小编功德无量啊！

okok

平时不挤时司机可以自己管控，高峰期时候司机就有权利选择谁可进谁可不进。
按照日常人流的泊松分布，一般取五到六个座位基本上能满足他们的座位要求了。

愿望不错，可是关键是在让字上，如果车上没有老孕残幼，司机也得让乘客坐吧，中途上了老孕残幼，座位被占了，还不是得有人让才行。

愿望是好的，顶一个！