行车记录仪电源改成USB口
时间:10-02
整理:3721RD
点击:
各位大神,小弟准备把行车记录仪电源头改成USB口供电,原来是电源头插点烟口给行车记录仪供电。
电源线估计有4米长。行车记录仪电源头规格我也看过是输出5V-2A的,之前测过功率,大概4W,但是当我把电源线减了,接上USB线后,插USB口后,发现供电不足,一直重启、开机、关机。
现在怀疑是不是电源线太长,压降太多,输出到行车记录仪就不够了。原电源头输出约有5.3V,USB口只有5V,加上压降供电不足?
各位大神能帮我分析分析吗,求解决方案。
PS:原电源头太丑,不好看,所以想直接连USB口。
电源线估计有4米长。行车记录仪电源头规格我也看过是输出5V-2A的,之前测过功率,大概4W,但是当我把电源线减了,接上USB线后,插USB口后,发现供电不足,一直重启、开机、关机。
现在怀疑是不是电源线太长,压降太多,输出到行车记录仪就不够了。原电源头输出约有5.3V,USB口只有5V,加上压降供电不足?
各位大神能帮我分析分析吗,求解决方案。
PS:原电源头太丑,不好看,所以想直接连USB口。
这个要看USB口的驱动能力的,不只是电压,还有电流。
搞成无线充电的吧 距离太远电阻大 降低帯载能力
低电压供电,电源线的长 短 粗 细影响很大的。
后来拿了根短的连接线(1m),直接插USB口,行车记录仪工作正常的,原因只能是线太长了,现在想在USB头内部加个升压芯片,估计升到5.5~6V,应该就行了,但是问题来了,芯片大小还得定制,烦的。
原装的线细了点,后来接的一段选的粗的,看来也没什么用
1m是短的?那你的线是够长的,这个影响就很大了。
注意功率要带的动
可以测一下点烟口是不是5V的呢
小汽车点烟口常规是12V,大货车24V输出
小汽车点烟口常规是12V,大货车24V输出
去京东买根质量好的USB延长线就搞定了,上面带个驱动芯片的那种。我家有条5米的,用的妥妥的。
usb电流限制是500ma,你有万用表测电压才知道是不是线问题