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电路求解,请大神们支招

时间:10-02 整理:3721RD 点击:
请问怎么分析这个电路,小弟对运放了解甚少


大家支一下招啊

在油箱没有油的情况下,传感器阻值最大,稳压管导通(稳压管的稳压值为vcc*[R6/(R6+R9)]*2),运放输出低电平(输出电压为零),随着油量的增加,传感器阻值变小,稳压管从导通变为截止,运放输出电压逐渐增大(最大值为稳压管的稳压值),在这里,V_ADC1 用来调节油量表的量程,V_ADC2应该是连接到油量表

哥,大体的测量过程我也知道,但是我想请教一下运放那一块是怎么计算的

运放输出端Uo=vcc*[R6/(R6+R9)-[Ui-vcc*[R6/(R6+R9)]]=2*vcc*[R6/(R6+R9)]-Ui,其中Ui是传感器两端的电压

图都是倒着的,不能放正吗

只是有一个丝印放反了,其他的图都是正着的,

你这个方程有问题的,电阻比值减电压,还有我要测试的电阻,你都没有加进去

打错了,修改: Uo=Vcc*R6/(R6+R9)-[[Ui-Vcc*R6/(R6+R9)]/R12]*R15,因R12=R15,则:Uo=2*Vcc*R6/(R6+R9)-Ui,另外你所说的R13是个传感器,阻值会因为油量的多少而改变,不过R13的最大阻值应该是U/I,其中U=2*Vcc*R6/(R6+R9),I=[Vcc-2*Vcc*R6/(R6+R9)]/R11-[Vcc*R6/(R6+R9)]/R12

这个是老式的汽车油箱指示表的动作原理

能不能说说测量的原理啊,我初次接触车载

仿真之后的结果和你的推算相差很大啊

这个是仿真之后的数据,还请指教一二


我是这么算的,图片中附有算式,当然没有经过仿真,只是建立在自己的理解上计算的


坛友画的图好正点   你的算法正确 顶一个     

来学习的,楼上解答的好耐心   

楼上上真不错~~

R13是探测电阻,阻值在0到200欧姆,R8有一端是悬浮的,我觉得可以不考虑上面的电流,其实按照你的思路,把V_ADC1作为R11和R12交点的电压更加合适,你的这个算是忽略了这个点上的电压

在这里,V_ADC1是控制端,如果放在R11与R12交点处,因为两个稳压管的稳压值一样,那么R8和与之串联的稳压管就失效了,当然只是个人理解

D5去掉了,仿真也证明了,通过R8的电流只有几微安,我觉得可以把V_ADC1作为R13的采集电压,然后再给R12,R11计算电流用,我要探测的电阻阻值很小,按照你说的来算,问题有点大

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