在高铁做EVDO测试，GPS总是大不了点，有什么解决方法吗？
转一圈，学到不少！
GPS有问题吧。找个好点的GPS试下。。
在高铁上GPS是这样的，你要找个好点的GPS，再一点就是你要定好位再进去列车，不然在列车上很难定到位的
除了好的GPS和先打采样点外，还有你测试的时候，把测试工程和测试文件的GPS采样点时间设置的小一点。默认好像是250ms
建议你采用带蓝牙的GPS，可坐在该线路靠南侧的位置上，将GPS放在窗台上，说不定会有帮助，没这么干过，建议可以试一下。
高铁速度太快，难定位，建议提前连接好设备，提着测试上车！有点难度！
蓝牙的貌似比有线的GPS稍微好用一点！
建议定好位再进车！
把蓝牙拔插一下 就可以了 ~~~~~~~
用蓝牙的吧，方便，好用。一定要开车前事先定好位。东莞这边就是这样。
用蓝牙的吧，方便，好用。一定要开车前事先定好位。东莞这边就是这样。
确实要先定好位再上列车
先连好 等到打点了再上列车,坐靠窗位置 ,最好把GPS的正面贴着车窗玻璃放置
1.好点的GPS
2.靠窗户边座，（动车速度快且屏蔽性能好）
3.根据经验，可以把测试GPS采样点设少点
在动车上，最好用蓝牙GPS，然后把GPS放到一节一节列车连接的那个地方的顶部，要不然很难打上点...
最好还是在上车之前把设备先连接好，能正常测试之后再上车，动车车速太快，GPS很难抓星，而且坐在靠南边的窗口旁边有助于搜星!
其实那个打点与不打点的区别在于看不到测试时候的质量，并不影响分析，你用CNA打开数据后依然有测试路线打点。我曾经也月到过，但是换个版本后就可以咯。
我也遇到过。。主要是列车屏蔽性好收不到GPS信号，你可以预先上车调好或到窗边，车厢衔接处接受到GPS信号（不过要有耐心）
一看大家都测试过高铁，我也测试过，大家所说都非常正确，我是通过在高贴上做了10几遍才摸出来的，你真幸运，另外补充一点，不要坐头等仓，头等仓更密，普通硬座条件也不错，定位也好。
用个灵敏度高点的GPS，还有，去两节车厢的连接处，把GPS放到顶上，应该没问题，这么测过，可以打点。
向大家学习。。。。。。。。。。。
用个灵敏度高点的GPS，把GPS放到窗边，我同事测过
若沿线有很多长隧道，还能用GPS吗？有解决办法吗？
事先要弄好，再上车，然后坐到窗口，最好改一下GPS打点的设置。