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知识问答:EPC以及其它RFID标准的问答

时间:03-02 来源:RFID商情 点击:

Q:Dense-Reader模式是怎样的工作原理?

    A:Gen2中的DenseReader模式也是针对EPC的大物流和供应链管理的具体应用提出的。在这些应用中,常常会出现在一个相对较小的物理空间,比如一个仓库中,同时存在着十几甚至几十台读写器的情况。不同于其他的无线通信系统,射频识别系统中从标签返回的信号强度是非常弱的,而标签又是无源低成本的,无法实现复杂的编码和调制方式,标签基本上只能以调幅的形式返回信号。因此,即使通过读写器选择不同通信信道的方式,近旁信道的读写器仍然会对信道中工作的读写器和标签产生干扰。针对这一问题,以往的解决方案是读写器在工作前通过侦听信道中的信号强度来决定是否开启,即所谓的“发前听”(ListenBeforeTalk)方式来实现。

    第一,但这种方式的效率低,并且一个对旁瓣抑制差的读写器可以轻易地将工作场所内的其他读写器设置为工作无效。

    第二,针对这一问题,Gen2制定了专门的Dense-Reader模式。该模式主要通过降低信号通信速率来降低收发信号的带宽,同时严格限制读写器的收发信道的带宽,通过采用滚降系数大的滤波器来抑制带外信号泄露和噪声,从而实现各个信道之间的读写器和标签互不干扰。同时,针对标签,通过设计解码滤波器,提升标签对其他信道读写器干扰的抑制。

    第三,做个形象的比喻:如果一条马路宽度一定,我们划分成一定数量的车道,如果汽车的限速是120公里,为了安全考虑,车道宽度比较大,也许我们只能划出4车道,而限速如果降低到60公里,那么车与车之间的影响就会减小,我们就可能可以划出6车道,而如果进一步降低限速,比如我们都改骑自行车,那么同样的马路我们可能就可以让20辆自行车互不干扰地运行了。如果我们在车道间在加上良好的隔离(滤波抑制),那么我们就可以进一步提升同时运行的自行车数量了。(朱正)

    17、Q:较长识读距离对系统识读率由何好处?

    A:长识读距离是绝大部分射频识别系统性能优化的需求。较长的识别距离对于提高读出率、吞吐率、以及可靠性都有帮助。(朱正)

    18、Q:怎样才能有较长的识读距离?

    A:提高识读距离是关系整个射频识别系统的,一般而言我们可以通过几个方面来提高识读距离:降低标签芯片的功耗是最直接的手段;作为标签芯片的核心技术之一的整流电路的效率也是关系到识读距离的重要因素,采用整流效率高的电路结构和元件是目前常用的解决方法;降低信道之间的干扰也是提高识读距离的重要手段。(朱正)

    19、Q:GhostRead是怎么回事?

    A:GhostRead,现在还没有看到国内有什么准确的翻译方法,我暂时翻译为幻影标签。那么GhostRead是什么呢?就是读写器得到了实际在通信范围内并不存在的标签,可能这个标签上存储的EPC号码是在别的产品、别的物理空间中的,也可能在整个系统中的任何地方都没有出现过。相对于标签丢失而言,GhostRead对于系统的影响更严重。(朱正)

    20、Q:Gen2是怎样避免GhostRead出现的?

    A:解决GhostRead的方式主要依靠严格时序结构、随机数确认通信有效,数据完整性检查等手段加以避免。以Gen2为例,读写器必须经过八重严格定义的检查机制才能够得到一个标签中的EPC编码,这样就将GhostRead的出现概率大大降低了。(朱正)

    21、Q:Gen2技术的将来性如何?

    A:Gen2是一个非常完备的UHF频段射频识别标准,其未来将会和条形码一样成为我们日常生活的一个部分。回顾射频识别技术在过去几年中的发展,我们可以看到整个社会对射频识别技术的认识从无到有,然后是狂热追捧,接着又出现了低谷。现在是真正进入应用,产生价值的时候了。吉列公司通过采用射频识别技术,已经将缺货率降低了20%。我们确实欣喜地看到越来越多的成功案例。而标签、读写器等硬件成本也在不断下跌,Gen2技术大规模应用的到来已为时不远了。(朱正)

    22.Q:采用EPCC1Gen2的空中接口协议是否一定需要采用EPC编码?

    A:并不需要。EPCC1Gen2空中接口协议是一个非常宽容的协议,制定中考虑了非EPC编码的需求。在EPCC1Gen2v1.1.0的最终版6.3.2.1.2.2部分详细定义了协议控制字。简单地来说,在控制

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