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TCN列车通信网络技术现状及发展趋势

时间:01-15 来源:3721RD 点击:

2TCN列车网络技术的现状

  在推出TCN国际标准后,基于TCN标准的产品需求增加,对于TCN产品的研制有了越来越多的单位支持,TCN列车网络在世界范围内也得到了日趋广泛的应用。

2.1 TCN列车网络产品主要供应商

  目前,TCN标准列车通信网络的推广形成以Siemens、Bombardier等大公司主导,日趋增多的第三方广泛支持的局面。

  Bombardier、Siemens等公司推出了一系列符合TCN标准的产品,诸如列车网络专用芯片(MVBC01、MVBD、AMED)以及网络实时协议(RTP)软件等。

  此外,一些第三方公司(如Farsystem、Firema、EKE、Duagon、Unicontrol)等也相继推出了TCN网关和相关网络产品,用户可以选择需要的网络部件来集成、开发符合自己要求的TCN网络控制系统。其他可以提供TCN产品的公司还有:自动控制方面的Holec、Ansaldo、AEG,制动方面的Knorr Electronic、Westinghouse Brakes,门控方面的IFE,采暖通风与空调方面的Hagenuk。另外,一些中小公司也能提供MVB板卡、WTB网关、实时协议文件等。
  我国作为TCN标准的制定成员国之一,也对该标准大力支持。在研发方面,我国南车、北车集团等单位通过自主研发与技术引进相结合,目前也具有了提供TCN相关产品的能力。铁道科学研究院、西南交通大学、同济大学、北京交通大学等研究单位在TCN方面也进行了广泛研究,取得了一定的成果。

2.2 TCN列车网络产品应用现状

  TCN网络主要应用在高速动车组、重载列车以及地铁车辆等轨道交通领域,这些场合对产品的互操作性和控制实时性要求一般很高,只有通过可靠、实时的列车网络技术才能达到要求。

  目前采用TCN方案的国家有德国、法国、英国、瑞士、瑞典、挪威、芬兰、丹麦、印度、澳大利亚、菲律宾、美国、巴西等,包括高速列车、摆式列车、城市轨道车辆。我国列车网络技术采用的形式繁多,但TCN技术应用的比重很大,并且采用TCN标准已经成为趋势,如和谐号动车组CRH1、CRH3、CRH5和CRH380A等车型,各大城市的地铁(如上海轨道交通1、2、4、9、11号线,北京地铁15号线、房山线、昌平线、亦庄线,广州地铁2、3、8号线等)均广泛采用。

2.3 TCN列车网络的研究推广

  自从TCN国际标准推出以后,得到了越来越广泛的应用。究其原因,离不开TCN网络自身的实时、可靠、安全、开放的优点,能很好地满足列车通信需求。当然,更离不开Siemens、Bombardier等大公司不遗余力的研发和推广,使得支持和应用TCN产品的公司和国家在十几年间有了很大的增长。在TCN标准采纳以后,世界范围内很多研究单位积极地设计了相应的电路、仿真软件和验证工具,极大地推进了TCN技术的发展。

3 TCN列车网络的发展趋势

  从TCN标准推出到今天,已经十余年了,期间各方面科学技术飞速发展。可以说,尽管TCN标准的推出为解决列车以及车载控制设备之间的相互联挂的问题贡献巨大,但总体看来,TCN网络技术中的核心部分仍基本由若干家大公司所垄断,技术门槛较高也限制了它更大范围的应用。TCN并没有完全满足列车在所有场合的控制需要,在技术与日俱新的今天,它需要新的发展。

  列车网络技术已经成熟,也是当代轨道车辆必然采用的核心技术之一。随着通信网络技术的应用范围不断扩大,用户对网络的开放性、性价比、开发和应用的多样性及灵活性等方面都提出了更高的要求。由于TCN网络自身也难免存在一些不足,所以不可能完全取代其他形式的控制网络,完全满足铁路用户的所有应用需求。因此,在将来,列车网络技术不可能是TCN的天下,必然是多种网络技术的融合。列车控制网络技术的发展趋势可能会是以TCN为主,在轨道车辆的高速动车组、地铁车辆等高端市场应用;其他各种形式的总线形式作为列车网络的重要补充,在各种适用的场合找到应用的空间。这些通用网络技术在今后一段时间内将和原有TCN网络共同发展,取长补短并相互融合,形成有机的整体。

  另外,随着列车通信要求的不断提高,TCN自身方面的改进是必要的。如在可靠性方面,目前对列车通信网络的可靠性进行量化的评估在国内外还是鲜见的,对于可靠性要求高的列车网络,全面引入可靠性工程的分析、评价、设计及验证的方法是必要的;在安全性方面,近些年提出了功能安全通信的理念,并在2007年推出了《IEC617843用于工业网络功能安全通信行规》国际标准,随后很多种用于工业控制的总线标准也应用该标准,对自身的协议加以完善,添加了功能安全通信层来保证通信网络的功能完整性等级。那么,列车通信网络对安全性如此强调的总线形式,是否要执行功能安全标准,是非常值得考虑的问题。随着列车服务质量水平和乘客需求的不断提高,列车信息化服务的要求也越来越高,TCN在此方面显然是不能满足的。因此,为乘客提供优质的信息娱乐服务,包括移动电视、移动网络等,也必将是TCN未来的方向。

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