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下一代车载网络多协议接口工具neoVI FIRE 2

时间:12-12 来源:互联网 点击:
CAN FD继承了CAN总线的主要特性,与标准的CAN对比有如下的优化:

1.更快的传输速率

CAN FD采用了两种位速率,仲裁段和数据控制段使用标准的通讯波特率,而传输数据段时会切换到更高的通讯波特率。标准CAN网络的波特率最大为1Mbit/s,而CAN FD的波特率最大提高到8Mbit/s。

2.更长的数据场

CAN FD对数据场的长度作了很大的扩充,这表示CAN FD具有更高的有效传输负载。标准的CAN每帧为8Bytes,而CAN FD最大支持每帧64Bytes。

3.CRC校验场

根据DLCs的长度不同,CAN FD选择两种新的CRC多项式进行CRC校验。

CAN FD还保留了标准的CAN总线仲裁机制,它在仲裁过程结束的时候转换至一个较短的位时间,然后在接收器发送应答位之前返回至CRC界定符上的一个较长的位时间,以此来提高数据传输速率。

英特佩斯作为车载网络测试领域专业工具的提供商,时刻关注车载网络技术方向的发展。针对当前的CAN FD网络已经推出新一代的neoVI FIRE 2产品。

neoVIFIRE 2的上一代neoVI FIRE 是非常成功的产品。但是neoVI FIRE 2 从根本上改进了很多,提供了新的汽车网络和功能,并且对于在neoVIFIRE 中已经存在的重要的功能做了重要的提升。主要包含了这些功能:

1.8× CAN/CANFD

a)6路双线CAN/CAN FD

b)2路具有三种可配置物理层的CAN通道

i.双线CAN模式:2个专用的CAN/CAN FD物理层

ii.低速容错CAN模式:2个低速容错CAN物理层

iii.单线CAN模式:2个单线CAN物理层

2.4×LIN/K-Line

3.支持10/100 Mb Ethernet:DoIP/XCP

4.支持CyberSecurity(网络安全模块ISM)

5.供电电压:4.5-40V DC

6.可以保证在意外断电后5秒的数据安全

7.比上一代 拥有更大的脚本存储空间;

8.在USB供电情况下,可以直接通过高速USB来配置脚本和提取数据

9.10全色LED灯用于显示网络监控和数据记录状态

10.更为坚固的外壳和连接器;

注:neoVI FIRE2的PIN脚定义如下:

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