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探头讲解第一篇:高压差分探头

时间:01-12 来源:互联网 点击:

。因此,为实现最大的幅度测量精度,必需选择带宽比计划测量的最高频率波形高几倍的示波器和探头。这同样适用于测量波形上升时间和下降时间。波形转换沿(如脉冲和方形波边沿)是由高频成分组成的。带宽极限使这些高频成分发生衰减,导致显示的转换慢于实际转换速度。为精确地测量上升时间和下降时间,使用的测量系统必需使用拥有充足的带宽,可以保持构成波形上升时间和下降时间的高频率成份。最常见的情况下,使用测量系统的上升时间时,系统的上升时间一般应该比要测量的上升时间快4-5 倍。在开关电源领域,一般50MHz的带宽就基本够用了。

CMRR (共模抑制比):共模抑制比(CMRR)是指差分探头在差分测量中抑制两个测试点共模信号信号的能力。这是差分探头的关键指标,其公式为:CMRR = |Ad/Ac|。其中:Ad = 差分信号的电压增益。Ac = 共模信号的电压增益。在理想情况下,Ad 应该很大,而Ac 则应该等于0,因此CMRR 无穷大。在实践中,10,000:1 的CMRR 已经被看作非常好了。这意味着将抑制5 V 的共模输入信号,使其在输出上显示为0.5 毫伏。由于CMRR 随着频率提高而下降,因此指定CMRR 的频率与CMRR 值一样重要。CMRR对于测量全桥或者半桥电路的上管驱动波时,显得尤为重要,这也是高压差分探头测量这类信号时的难点。如图1中,上管GS驱动电压很小,但是共模电压很高,测量改点波形时,对差分探头的CMRR要求比较高,后续将会有实例演示分析。

畸变:畸变是输入信号预计响应或理想响应的任何幅度偏差。在实践中,在快速波形转换之间通常会立即发生畸变,其表现为所谓的“减幅振荡”。差分探头的两个差分输入线非常长,常见的有50cm左右,如果差分探头这个指标设计不好,那么测量的信号容易产生畸变。市场上不同厂家的差分探头测出的结果可能不同,有的相差甚远,这个指标就是其中原因之一。

当然差分探头还有输入阻抗,输入电容,精度,衰减系数等指标,市场上各个厂家差别不大,一般也不会出问题,所以这里就不一一介绍了。

5.高压差分探头测试实例分析

5.1差分探头测试半桥电路中MOS管的DS极间电压

以下是利用CYBERTEK公司DP6130测试半桥电路上下管DS波形实例:

以上实例说明,差分探头满足浮地测量需要和普通示波器通道间隔离的需求。这里需要说明:上下管的DS电压一般几百V以上,一般差分探头测量问题都不大,但是如果测到的波形尖峰很大,用户需要考虑是否是差分探头本身造成的,如果差分探头的畸变指标设计的不好,可能会导致尖峰过高现象的发生,后续会有相关实例演示说明;在本人的实际测试中,遇到过示波器通道间延时不一样,这也是客户需要考虑的问题,特别是上下管波形对比时,如果示波器的不同通道的延时相差很大,客户必须考虑进去,一般相同型号的差分探头延时相差不大,都是几个ns的差别。

5.2差分探头测试半桥电路中MOS管的GS极间驱动电压

以下是利用CYBERTEK公司DP6130测试上下管GS波形实例:

通过以上实例分析,高压差分探头也可以测量驱动波形。差分探头在测量驱动管波形时,特别是上管驱动波形,由于差分电压(驱动电压)很小,只有十几V,但是共模电压很大,通常达到几百V,这时CMRR(共模指标)就显得尤为重要,如果CMRR指标不够高,测量这类信号时,波形将会严重失真。下午将重点讨论差分探头的CMRR问题。

5.3差分探头CMRR的实例分析

如何简单测量差分探头的CMRR指标,通过下面的实例分析将使用户有个基本了解。还是以上面的测试平台为例,将差分探头的红黑夹子短接,同时勾住上管的G极,理论上差分探头的输出应该为零,而实际上不可能,原因就在于,被测点对地有很高的共模电压,接近480V,而差分探头的共模抑制能力有限,那么就会有输出,输出越大,证明差分探头的CMRR能力越差。

通过以上图片可以看出,由于差分探头的共模能力有限,共模信号的输出峰峰值有 2.64V,会影响实际的驱动波形测量,图上的尖峰影响高频部分,其它部分影响低频部分。现在我们来仔细分析驱动波形,请看下图上管驱动波形图片分析:

以上图片可以看出,DP6130测量驱动波形,波形失真还是比较小的,原因在于CMRR指标是比较高。CYBERTEKDP6130 差分探头驱动波形时,示波器是每格5V,而根据共模信号波形可知,共模信号输出的峰峰值只有2.64V,所以实测到的驱动波形几乎看不到波形的失真,基本达到应用要求。市场上各个厂家的CMRR能力不尽相同,大家可以用该种方法判断你探头的共模抑制比能力,同时让你能够准确判断你测试出的驱动波形是否接近

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