冶金企业自备电厂RFID上煤项目
介绍
包头某冶金企业自备电厂在综合考虑企业的经济效益,和实施成本后,在行业内率先使用RIFD技术管理入厂煤炭的计量,在公司原有的流程上进行升级,改造。达到了无人化的目的。
原有流程
该厂在进行RFID系统升级前的上煤管理是基于“上煤通知单”的,具体流程如下:
1.生成通知单采购人员每天根据采购合同在原有信息系统中生成“上煤通知单”,生成的通知单中含有送煤日期,煤种,厂家编号(厂家名称对内部其他环节保密),单据流水号等信息。采购人员生成通知单后,发给煤商。煤商根据通知单进行派车,一般为一车一单,单据当日有效。
2.采样煤商将汽车单交给煤车,入厂送煤,要先进行煤采样,采样过程为,煤车司机将派车单号告诉给采样员,采样员根据预先得到的纸质报表将采样机切换到对应的采样罐。之后进行采样。
3.过重采样后煤车到计量磅房的重磅进行过程,具体过程为,司机将通知单出示给司磅人员,司磅人员在现有系统中输入单号,并将车号,车型录入中,之后进行计重。重量数据为原有系统有仪表的实时采集。
4.签收煤车计重后到煤场进行卸煤,同时煤管人员在上煤通知单上进行签字,证明煤车已经入场。在必要的情况下要进行扣重,即在通知单上写上对煤质的感官判断,即所扣重量。
5.回皮/打印磅单煤车在卸货后,到磅房的轻磅进行回皮。回皮时仍以通知单为依据,由司磅人员记录皮重,并打印磅单。
RFID计量系统流程
1.发卡采样购人员在系统中设定好煤种,厂家,送煤日期后,批量对RFID卡进行发卡操作,即卡片的初始化。被初始化后的卡用来带替原有的通知单被发给煤商。
2.采样司机得到卡后,进行刷卡采样,采样时由采样人员,配合监控系统输入车号,在采样时系统会自动从卡中取中采样罐号信息,并发送给采样机的上机机,实现采样机的自动换罐。
3.过重在采样后,煤车在RFID无人汽车衡上进行计重。具体过程中,系统在感知有车辆进入后,启动扫描系统,进行扫卡,扫到卡后,等待磅称数据稳定后会重量数据写入。
4.签收RFID系统为煤场人员配置RFID手持,煤场人员在卸货时扫卡得到车辆信息,并操作PDA,输入签收/扣重信息。数据会通过厂内无线局域网实时写入数据库。
5.回皮在签收/卸货后,煤车在无人汽车衡上进行回皮操作。
6.收卡/打印磅单在回皮后,司机在无人值守的自动收卡终端将卡插入。并由终端系统自动将磅单打出。
新旧系统对比及实施效果
在实施RFID技术后,该厂的上煤流程的效率有了明显的提高,具体对比数据如下:
系统大项 | 小项 | 原有系统 | RFID无人计重系统 |
人员配置 | 采购人员 | 不变 | |
采样人员 | 不变 | ||
现场人员 | 不变 | ||
司磅人员 | 一磅一人 | 无人 | |
计重凭据 | 凭据 | 上煤通知单 | RFID卡 |
特点 | 1. 纸质 2. 易损材质 3. 一次性使用 4. 阴雨天气严重影响实际效果 | 1. 塑料封装 2. 不易损坏 3. 可循环利用 4. 不受外界因素影响 | |
各环节时间 | 打印通知单/发卡 | 印原有系统在打印通知单时为针式打印机,且一式两份,故新系统略有提升 | |
采样 | 不变 | ||
过重 | 1分40秒/车 | 30秒/车 | |
签收 | 新系统略有提升 | ||
回皮 | 40秒/车 | 25秒/车 | |
收卡及打印磅单 | 原有系统单据为一式两份,采用爱普生针式打印机打印,司机回单联需要盖章,30秒/车 | 10秒/车 | |
系统吞吐量 | ---- | 在一重衡一轻衡的情况下一天的合理吞吐量在150-180车左右。如果超过200车,司磅人员需要进行加班 | 在一重衡一轻衡的情况下一天的合理吞吐量能达到300车以上。 |
其他 | 计重方式 | 原系统为司磅人员手工保存磅称的实时数据。 | 在磅称稳定时将数据存入 |
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