超远程高保真接收调频广播

大器使用不当时，就是一个噪声源；有的为了达到远程接收，采用两个放大器串接起来，这时必须注意两个放大器至少距离２ｍ，还要有一定衰减，否则很难成功。
　　本人地处黑龙江山区（北纬４４．７°、东经１２８．２°），曾用十字全向天线配合道奇机或星河机收到几十个电台。效果良好的如哈尔滨第３套省台广播，长春的第８套、吉林市的第４套，其余均为周边县市台。但其它的像北京、安徽、武汉、湖北、江苏、浙江等地文艺台，还有韩国、日本、俄罗斯等外国电台都属超远程接收，这类台不可能长期稳定接收，由于是电离层的折射和反射所形成的，其场强忽大忽小，一会稳定、异常清楚，一会又噪声四起，直至消失。一般的规律是：早晚接收效果好，夏季比冬季要好。

四、ＦＭ高频头
　　调频接收机的灵敏度主要由高频头来决定，它是接收机的第一站。一般情况下，分立件组装的比集成电路好，两片集成电路又比单片电路要好。如市面常见的ＣＸＡ１２３８、ＣＸＡ１０１９、ＴＥＡ５７１１等均是单片收音电路、集高放、中放、解调（甚至功放）于一体，由于电路挤在一片芯片上，势必有所取舍。而单片调频头电路，如ＴＡ７３５８、ＬＡ１１８５等等都是专用调频头电路，故一致性较好，灵敏度较高，它一般包括高放、本振、混频三部分，所以用专用的调频头电路加上中放解调电路，应是较好的组合，如常见的ＴＡ７３５８＋ＴＡ８１３２、德生ＰＬ７５７等。分立件组装的调频头早期均为三极管电路，一级高放，一级变频，较好的有独立的本振。若把高放三极管换成场效应管，则噪声大为降低，增益也可提高几个分贝。若想进一步提高增益，单靠加大高放级的数目是不够的（因此时噪声也大了），必须采用窄带调谐电路，即在高放级前再加一个选频回路，这样不但提高了增益，而且提高了抗干扰能力和选择性，所以高级的调频头都采用三连可变电容调台，如汽车上调频收音机高频头均采用这种三连可变电容或电感调台，高放采用单栅场效应管，有独立的本振和混频，这也就是为什么汽车上的收音机比普通收音机灵敏度高的原因。关于汽车收音电路可参见本报１９９１年合订本附录。高频头的灵敏度是用μＶ来表示的，一般做到≤１μＶ的灵敏度，就是相当不错的指标了。
　　关于数字调谐器（电调谐），只不过是把调台的可变电容换成了变容二极管，改变加在二极管上的电压，其电容也随之改变。这样省去了体积较大的电容和复杂的拉线机构，且可加入键控、遥控，方便了许多。电调谐的接收机一般都带有液晶（或荧光）显示屏，用于显示波段、频率、时间、立体声、台号等信息，使接收一目了然。现在数字调谐器也从几百元降至一二百元，调频接收爱好者最好使用这种数字调谐器，尤其优先选用三个变容二极管组装的高频头，但也不要以为凡数字调谐器灵敏度均高，只不过是使用方便罢了。去年介绍的美国道奇车用收音机和国产星河８８３Ａ调谐器均是采用的窄带调谐高频头，故而灵敏度都很高，只可惜目前都无货可供。笔者在本报今年第１０期曾介绍了两款高性能的调频高频，均为全新日本原装，独立屏蔽、场效应放大、窄带调谐 电调谐专用发烧头，其特别之处在于分三段接收，频率范围ＶＬ：７０～１５０ＭＨｚ、ＶＨ１７６～２２３ＭＨｚ；Ｕ段：４７５～７７０ＭＨｚ；除能接收标准的调频波段外，还能接收电视３频道以上的伴音，包括大部分增补频道，是不可多得的十分优秀的调频宽带接收头。
　　另外笔者再推荐一款性能十分优异的电路，见图４，供爱好者自制参考。这是一款分立加集成的ＦＭ高频头，它集二者优点为一身：采用一级双栅场效应管调谐放大后，再经选频网络后进入ＦＭ高频头专用集成电路ＡＮ７２５４，进行高放、混频输出中频１０．７ＭＨｚ信号，又经１０．７ＭＨｚ的滤波器进入调频中周进一步选频后，进入集成电路进行一级预中放，从⑨脚输出纯净中频，再经１０．７ＭＨｚ滤波后送入中放解调。通过以上简单的流程叙述可见，１０．７ＭＨｚ的中频信号经过了三级滤波，可谓纯而又纯了，其选择性、灵敏度均十分出色；更难得的是ＡＮ７２５４除具有常规功能外，其⑧脚还输出高放ＡＧＣ电压，调控双栅管的第二栅极，以达到自动控制高放增益的目的，避免高灵敏度遇到强信号所带来的阻塞现象。笔者认为：这是一款最优秀的ＦＭ高频头电路。

五、有了灵敏度高的前级高频头，仅说明具备了接收超远程弱信号的能力。

而如何将中频信号解调出来，还原成声音，达到高保真，是一个很重要而往往又被忽略的步骤。这部分电路由中