关于PTN的一个弱弱的问题
时间:08-29
整理:3721RD
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今天看到一段话:
“而且,最重要的是在刚刚结束的CEWC(电信级以太网世界峰会)上,PTN的核心技术MPLS-TP的标准G.8113.1正式通过,并分配代码,对于整个PTN产业链来说这是一张国际市场“准入证”。熟悉PTN产业的人都了解,这张“准入证”来之不易,整个PTN产业链耗时3年,克服重重阻力才拿到了本应在2009年就拿到的“准入证”。”
觉得好奇怪,CEWC给PTN分配了什么代码?
“而且,最重要的是在刚刚结束的CEWC(电信级以太网世界峰会)上,PTN的核心技术MPLS-TP的标准G.8113.1正式通过,并分配代码,对于整个PTN产业链来说这是一张国际市场“准入证”。熟悉PTN产业的人都了解,这张“准入证”来之不易,整个PTN产业链耗时3年,克服重重阻力才拿到了本应在2009年就拿到的“准入证”。”
觉得好奇怪,CEWC给PTN分配了什么代码?
PTN还有很多不健全的地方,拿到准入证也前途渺茫。
应该就是各个设备厂商的PTN产品代码吧 ,例如华为的OSN1900/3900/910等一系列
中兴的CTN6200 6300 9008等
不应该是产品代码吧,应该是类似通用标准类的东西
不会吧,这些代码不是厂家直接弄的吗?干嘛要CEWC来分配?
呵呵,产品合法化啊
一头雾水,求高人!
是通过的这个标准的协议的代码吧
无证和有证驾驶的区别。
求上将出马!
此问题挂了2周无解!
我觉得应该是协议的字节规定统一。所有厂商都统一了,以后互通才没问题。